olen mingeid tablette kunagi proovind kuid polnud enne neisse erilist usku ja ausalt?elda ei pidanud eriti oma arvamuses pettuma ka. ausalt?elda nime ei m?leta kuid teema oli selline et 40l kohta siis ?ks tablett vist ja m?juma pidi hakkama kas teise v?i kolmanda paagit?iega alles...kuna olid kooli s?ites suhteliselt pikad otsad s?itta siis need paagit?ied kulusid suhteliselt kiiresti ning ei m?rgand erilist muutust kas tablettidega v?i ilma. pigem kulus seda k?tust ikka niipalju v?hem v?i siis rohkem olenevalt sellest palju seda paremajalaall olevat pedaali tallasid.
aga noh eks see oleneb t?iesti arvan erinevatest asjadest...m?ned kiidavad ja ?tlevad et saanud p?ris palju k?ttepealt kokkuhoida...
K: g3 1,9td k?tusekulu v?hendamine
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
?nneks ise sain tuttavalt prooviks aind ni et ostma ei pidand aga jah muidu need tabletid suhteliselt kallid ka.
mingi jutt oli nende tablettidega see ka et neid kasutades pidi mootori eluiga pikenema ja heitgaasid mis paugutorust v?lja tulevad pidid olema keskonnas?bralikumad jne.
kuid noh kindlaid fakte mitte teades v?ib seda juttu v?tta kui lihtsalt asja reklaamimiseks v?ljam?eldisena.
mingi jutt oli nende tablettidega see ka et neid kasutades pidi mootori eluiga pikenema ja heitgaasid mis paugutorust v?lja tulevad pidid olema keskonnas?bralikumad jne.
kuid noh kindlaid fakte mitte teades v?ib seda juttu v?tta kui lihtsalt asja reklaamimiseks v?ljam?eldisena.
nii selline teema autoks 1992 G3 55kw GTD ja teemaks kytuse kulu. Vahetatud õli ja õli filter ning õhufilter. Talve rehvid all aga asi tuli esile juba suve rehvidega. Asi siis kütuse kulus...varem oli keskmine 5,7-5,9 sõit enam vähem pooleks maantee ja linna vahel..aga nyyd on kyttekulu 8-9 kanti.mis on muutunud on vaid tyhikäigu pöörded varem olid nad kylmalt tiba yle 800 nyyd 750 kanti, vahel isegi vähem nii 700 .... aga sõidu ajal pöörded kõik ok.. sama mis varem oli... mingeid suitsemisi nagu ei tähelda kuigi tundub nagu et kylma mootori korral hakanud valget suitsu viskama...kas hakata viga otsima märkide kokku jooksust.. ja hakata otsima ka kohe uut vända rihma ratast..rihm peal olnud mingi 12000 km... abi vaja kiiresti...
:: tyhikäigu pöörded ... sõidu ajal pöörded kõik ok
külmast ilmast õlid paksud - soojenedes vedelam ja siis jälle OK
:: kylma mootori korral hakanud valget suitsu viskama
aur ju normaalne algul
:: kas hakata viga otsima märkide kokku jooksust.. ja hakata otsima ka kohe uut vända rihma ratast
Võid ju need kah üle vaadata, kuid ma alustaks termostaadist. Minul hüppas ka kulu hoobilt samale tasemele kui termostaat koolema hakkas. Kusjuures temp seier ei olnudki palju alla normaalse.
G (ätt) td
külmast ilmast õlid paksud - soojenedes vedelam ja siis jälle OK
:: kylma mootori korral hakanud valget suitsu viskama
aur ju normaalne algul
:: kas hakata viga otsima märkide kokku jooksust.. ja hakata otsima ka kohe uut vända rihma ratast
Võid ju need kah üle vaadata, kuid ma alustaks termostaadist. Minul hüppas ka kulu hoobilt samale tasemele kui termostaat koolema hakkas. Kusjuures temp seier ei olnudki palju alla normaalse.
G (ätt) td
