aku vahetamisega probleem, passat 1,9D, 2003

wvjettanc

Aku sai külmaga otsa. Uus olemas. Probleem selles, kuidas vana akut kätte saada? Olen nikerdanud igat-pidi, et seda sealt kitsast vahest kätte saada. Esiakna alumine plastikust vee äravoolurenn jääb täpselt ette? Kas seda saab ise sealt kuidagi ära, ilma, et puruks läheb? Või on vaja teenindusse minna? On kellegil hüva nõud anda?
Tänud ette.

Nii. Sain aku teeninduses vahetatud. Kaks meest tõbas mootoriruumi eraldavat plekki ja kolmas venitas aku sealt kitsast vahest kuidagi välja. Ütlesid, et aku oli liiga suur. Ja ongi! Arvan, et see oli tehases pandud originaalaku ja seepärast ka raske oli välja seda saada. Uus läks ilma sekeldusteta omale kohale.
Kui ei saa nõuga saab jõuga!

[Muudetud: 28-1-2010 wvjettanc]

ylbik · Lugemata postitus Postitas **ylbik** » 24 Jaan 2010, 16:19

Aku kõrvalt paistva musta värvi metall varda(strut bar) pead ka ära keerama, kinnitub 5 poldiga

A8pool

wvjettanc kirjutas:Aku sai külmaga otsa. Uus olemas. Probleem selles, kuidas vana akut kätte saada? Olen nikerdanud igat-pidi, et seda sealt kitsast vahest kätte saada. Esiakna alumine plastikust vee äravoolurenn jääb täpselt ette? Kas seda saab ise sealt kuidagi ära, ilma, et puruks läheb? Või on vaja teenindusse minna? On kellegil hüva nõud anda?
Tänud ette.

[Muudetud: 24-1-2010 wvjettanc]

[Muudetud: 24-1-2010 wvjettanc]

Minu omal mahtus selle plastiku vahelt aku välja küll, kuigi jah eelmine omanik oli saand sinna plastikusse juba mõne prao sisse.
Plastikut veidi üles painutada ja aku poolviltu mahub välja.
Tasub muidugi soojas teha, muidu plastik rabe.

Vajab jah veidi jebimist see aku ära saamine. Aku tuleb veidi viltu kallutada auto esiosa poole,siis mahub ta sealt kitsikusest paremini välja tulema.

Kirs · Lugemata postitus Postitas **Kirs** » 27 Jaan 2010, 08:00

Endal kiskusin kojamehed ja selle plastiku maha,ega ei tahtnud puru väänata,külmaga läheb hästi.

h4rz · Lugemata postitus Postitas **h4rz** » 27 Jaan 2010, 16:08

Paar nädalat tagasi vaevlesin ka sama probleemi käes. Pidi päris korralikult jõudu rakendama, et aku kätte saaks, õnneks jäi plastik terveks.

ei saa küll mina aru millest te räägite. tegelikult tuleb aku pool-viltu kaas-istuja poole välja. pole seal miskit rasket ja keerulist nati nikerdamist ja käes ta on. aga miski rasket selle tegevuse juures pole. ainult eba-mugav nati.

ylbik · Lugemata postitus Postitas **ylbik** » 28 Jaan 2010, 15:15

Rahapesukaru kirjutas:ei saa küll mina aru millest te räägite. tegelikult tuleb aku pool-viltu kaas-istuja poole välja. pole seal miskit rasket ja keerulist nati nikerdamist ja käes ta on. aga miski rasket selle tegevuse juures pole. ainult eba-mugav nati.

Jah väike aku tuleb nii aga max. suurusega akut nii kätte ei saa.

T6nis2

Mis vahet on ,,väikesel,, akul või ,,suurel,, ? Aku LAIUS ja kõrgus on samad,erineb ainult akul pikkus. Laius mõõt akul on selleks takistuseks(vähe ruumi laiu pidi),kuid see mõõt on kõigil üks.

rat_013

T6nis2 kirjutas:Mis vahet on ,,väikesel,, akul või ,,suurel,, ? Aku LAIUS ja kõrgus on samad,erineb ainult akul pikkus. Laius mõõt akul on selleks takistuseks(vähe ruumi laiu pidi),kuid see mõõt on kõigil üks.

Passatil läheb keskelt "pragu" kitsamaks, otstest on laiem, lühemat on lihtsam sealt välja keerata...

Kui auto on kunagi hallil ajal tugeva avarii teinud nii, et mootor tagaseinas ära on käinud ja selle sisse lükanud, siis on tõesti akut suht keeruline kätte saada.

T6nis2

Loe siis ka rahapesukaru juttu. Lühemat on lihtsam välja võtta,ons siis teemal mõtet,kui nii pisiasjade pärast on probleemi. Ise tõmbasin plastiku ülespoole ja kunde poolsest küljest sisse sukeldasin tema.Nii lihtne see oligi.

woltz · Lugemata postitus Postitas **woltz** » 29 Jaan 2010, 00:07

Sain üleeile õhtul enda autol ka sellest plastik ribast jagu, max suurusega aku seal vahelt välja ei mahtunud. Eile forssist uus riba

Palju maksma läks. Endal sama probleem, kuid pole veel tegelema hakanud aga räägiti et maksab üle tuhande...

woltz · Lugemata postitus Postitas **woltz** » 29 Jaan 2010, 11:07

350raha maksis, pole veel uurinud kuidas selle vahetatud saab, ootab soojemaid ilmasid

ylbik · Lugemata postitus Postitas **ylbik** » 30 Jaan 2010, 10:40

Jube raske on 5 polti lahti keerata selle asemel, et plastikut puru kiskuda

ylbik kirjutas:Jube raske on 5 polti lahti keerata selle asemel, et plastikut puru kiskuda

Need viis polti, mis seda nn strutbari kinni hoiavad on ainult V6 mootoritel.

ylbik · Lugemata postitus Postitas **ylbik** » 30 Jaan 2010, 20:24

Ai kurjam seda ma ei teadnudki, siis ju imelihtne akut kätte saada.
Tänud valgustamast jussike:thumbup: