Olen püüdnud juba kaua aega jälile saada milles point aga ei saa aru kust see tulla võib... Hakkab rogisema või kolisema just siis kui aeglaselt üle aukude sõita ja pöörata rooli natu muidu eriti häält ei tee see kolin k'äib pinda juba:S. Ise arvan et äkki viga võib amortides olla selle et ees madaldus vedru ja vist pikk amort(kindalt ei tea) selle et kõik muud asjad vahetatud. Mõlemad tugilaagrid.šarniirid, rooliotsad( sillastend), õõtshoov puksid, vedrutaldrikud (poolteljed korras). Ei tahaks uskuda et roolilatt pees on loodan et ei ole. Äkki oskab keegi midagi rääkida?


Tänades cartrive!

kas kellegil on midagi pajatada?

endal peaaegu sama mure. loodan et ei k2i sulle vastukarva et uut teemat ei tee. kuid mul ka nii kui gaasi anda siis k2ib mingi kolks labi esisillast. uued 66tsapuksid k6ik, sarniirid korras, mootoripadjad ja amordipadjad vahetatud, rooliotsad jne on tip top, kuid ometi k2ib nagu l66k labi (metall vastu metalli nagu) kui gaasi j2rsult anda.
loodetavasti kellegil sama probleem esinenud ja lahti saanud sellest

sinu auto viga peaks olea see mootori padi või käigukasti oma on läbi selle ,et gaasi andes ei saaks nagu muud häält teha .. muidu niisama ei kolise või ei ragise midagi?

nagu mainisin siis need vahetatud kuid siiski koliseb edasi. pole aimugi mis see olla v6ib.

aga kui sa natuke rooli keerad siis ragiseb nagu lugesin. siis kas see ei ole selle h22le moodi nagu veov6lliotsad oleksid l2bi

ninu suksu kobiseb selle pärast et amordid ootavad ülemisse otsa uusi kummipukse. ja just nimelt kobin kostab eriti hirmsasti aeglasel linnas kulgemisel ja eriti hirmsasti kõrvalistujale. ootame sooja kuiva ilma et saaks kapoti alla minna

mul oli sama jama nagu ragin tuleks kusagilt ja viga oli rattalaagris

Kui rooli keerates ragiseb, siis peaks veovõlli ots olema, mis ragiseb.