Mis kõrgsurve pumbal viga võib olla? Kui natuke peale keerata lööb pöörded põhja ja kui nõks tagasi keerata ei võta põõrdeid üles ja sureb välja auto. Mingi vedru läbi või midagi muud? Tegu mehhaanilise g3 pumbaga.

Kas tühikäigul 1-ga kohalt läheb, kui sidurit aeglaselt lahti lasta?

Ei ole seda proovinud, kuna pöörded põhjas ja ei taha mootorit kotti lasta. Sai isegi süüde välja keeratud, aga diisel mootor töötab ikka edasi, mitte nagu bensukas et kui süüdet ei ole ei tööta. Ainuke mis päästab siis on küttevoolikud lahti kiskuda.

Kütusekoguse kruvi ehk piiraja kruvi on väga tundlik. Täpselt tuttavad sümptomid sul - hakkasin kütusekoguse kruvist tühikäiku reguleerima, tegelikult on tühikäigu jaoks üks teine kruvi. Masin ei tahtnud paigalt minna, jõudu polnud, lõpuks võttis tuurid üles, siis olid pöörded laes. Süüde välja, mootor töötas edasi.

seal tegelikult 2 kruvi, 1 peal ja teine paremal. Ühesõnaga punp siiski terve aga lihtsalt tuleb jamada nende kruvidga? Ega netis mingit juhist ei ole mida kumbki kruvi teeb ?

Ja oskad äkki sellekohta ka midagi õelda, et muidu töötas korralikult, aga lihtsalt 1 päev tööle pannes olid pöörded peal, ilma et keegi oleks kapoti all käinud?