Autoks vw passat 1.8 monopritse 1988 a. Summutist tuleb valget auru,nii külma kui sooja mootoriga,samas jahutusvedelik kaob.Aga survet paisupaagis pole.

Kaanetihend on läbi arvatavasti, samas võib olla, et plokikaanes mõra nt. nii, et laseb jahutusvedelikku sisse- või väljalaskekanalisse. Kuid ma ei ole veel näinud, et 1,8 mootori plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] survestamisel kuskilt läbi laseks, arvatavasti plokikaane tihend. Paisupaagis survet pole, aga kui korgi maha võtad käiva mootoriga kas auru tuleb? Endal oli nii, et survet polnud, aga aur käis edasi tagasi korgiavast sisse välja (sellepärast, et kolb käib üles alla). Kui sul sisselaske kollektorist jahutusvedelik läbi käib võib see mootorisse läbi lasta, aga ka see pole tõenäoline.

Töötava mootoriga kui paisupaagilt korgi maha võtsin siis selline aur oli küll,kas see siis vale? Mootor oli juba soe siis ja see selline ühtlane hajuv aur.

akut kirjutas:Töötava mootoriga kui paisupaagilt korgi maha võtsin siis selline aur oli küll,kas see siis vale? Mootor oli juba soe siis ja see selline ühtlane hajuv aur.

No ma arvan, et plokikaane tihend laseb kuskilt ikka läbi. Oled sa hiljuti kuidagi mootorit rohkem koormanud, nt. järelkäru vedanud vms. Või on sul mootor keema läinud? plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] maha ja siis näed mis toimunud on, plokikaane pead sirgekslihvi viima ja ploki pinna puhtaks tegema ja uus tihend vahele ning tuld.

uku. kirjutas:

akut kirjutas:Töötava mootoriga kui paisupaagilt korgi maha võtsin siis selline aur oli küll,kas see siis vale? Mootor oli juba soe siis ja see selline ühtlane hajuv aur.

No ma arvan, et plokikaane tihend laseb kuskilt ikka läbi. Oled sa hiljuti kuidagi mootorit rohkem koormanud, nt. järelkäru vedanud vms. Või on sul mootor keema läinud? plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] maha ja siis näed mis toimunud on, plokikaane pead sirgekslihvi viima ja ploki pinna puhtaks tegema ja uus tihend vahele ning tuld.

No terve talve sõitis,aga aasta tagasi ÜV-d tehes lasti ikki keema minna,mul käib radika vent nuppust,seda nad seal käima ei pand ja lasid ikki üpris tühjaks keeta.Aga minuarust juba enne seda auras .

Nüüd äkki soojemate ilmadega on mootor rohkem kuuma saanud ja plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] vähe rohkem banaaniks läinud ja sellepärast aurabki rohkem.
Edit: Soovitan sul selle tihendivahetuse ära teha sest viga arvatavasti seal, enne kui sul jahutusvedelik ja mootoriõli segamini lähevad.

pole autoga sõit talve algust saati

palju ültse selle tegemine maksma võib minna?

akut kirjutas:palju ültse selle tegemine maksma võib minna?

Pmst sul plokikaane sirgekslihv vaja teha kuskil, muude asjadega saaks ise hakkama, kui midagi aru saad mootorist. Ma ei tea kes seda Ida-virumaal teeb, aga Tallinnas ja Tartus saaks plokikaane küll sirgeks lasta. Tee nt. teema kus või kes teeks sellist asja või vaata teemat vw remontijad.

ex ma vaata,ex näis milles asi on.

Aga kas õli pole siis mitte sogane kui plokikaanetihend läbi?

Kui jahutusvedelik lisaks silindritele ka õli hulka satub, siis küll, aga ei pruugi sattuda ja seega ei pruugi olla. Oleneb kust ja kuidas plokikaas/tihend jahutusvedelikku läbi laseb.