( Kui mootor on soe ) Auto tõmbab hinge kinni. Probleem tekib siis kui kiirust lisades käik 4'lt - 5'le üle minnes lambist tõmbab korraks pöörded alla peale seda hakkab pooma ( 2,3,4,5 käik üle minnes tõmbab hinge kinni, samas sõites 90km/h sõites poob ka vahel kinni ( ka siis on lasknud pöörded alla, lastes pöörded üle 3000 poob iga 3sekundi tagant) . NB! Kui peale seda probleemi süüte välja keeran ja taas käivitada tahan tuleb käiata umbes 3-4 sek.
Kui probleemi ei ole läheb auto paugupealt käima !

Diagnostikast öeldi, et IMMO 2 ei tööta või võib olla seee kuidagi sellega seotud, kardan, et mitte.

Äsja vahetatud siduri komplekt !

loodan, et tekst on arusaadav !
Autoks siis Passat Variant 2000a 1,6 74kw
Tänud vastamast !

Midagi analoogset on mu 1997 a (kw samad) isendil. Vahel tundub et kiirendamise peal poob või hakkab puterdama kergelt. (1500-2800 pöörde vahemikus umbes)

On kuulda ka mingit imelikku vilinat samal ajal, nagu tõmbaks õhku kuskilt.( algul arvasin et summuti katki et vilistab)
Olen mõelnud et äkki pöörete klapp või selle mootor, või mingi andur sakib.

Diagnost ei ütle midagi

Andur ei saa sakkida, kui diagnost ei näita

Teen väiksed parandused ! Kui mootor on soe siis tekivad need probleemid - pöörded korraks alla, hakkab pooma ja käivitades tuleb käiata 3-4 sekundit !
Külmalt läheb kohe käima.
Tänud veelkord !

Probleem sai lahendatud ~nädal tagasi : Signalisatsiooni impulsi andur sai vahetatud !

Aga mul ikka mingi anomaalia kestab.
Hullem tundub olema asi külma mootoriga, lihtsalt kakub ja puteerdab. Ja olen tähele pannud et jahedamate ilmadega pole probleemi eriti esile kerkinud.
Kompuuter vihjab küll rikkale segule ( summutist tuleb põlemata kütuse haisu ka mingil määral, eriti külma mootoriga), aga et konkreetselt midagipeetis oleks, seda ei ole.
Küünlaid on vahetatud jnejne. Pütid töötavad ilusti- aaga kiirendamisel just hakkab pull peale.

Tekib küsimus kas on mingi andur mis sisselaske õhu temperatuuri mõõdab või muu temperatuuri andur ( mootori temp näidik on ilusti 90). Millegi pärast arvan et mingi andur paneb kala mingi temperatuuri saavutamisel või x põhjusel.

Ehk on keegi kes teab või on kokku puutunud analoogse sümtomiga Olen tänulik vihjetele

Isend: 1.6 (bensiin) 74kw 1997.a. AHL