tegemist on 99a.2,5td-ga.probleem on selles, et auto k2is hiljuti remondis,vahetati välja klappid,nookurid,vist k6ik mis klappi keene all on...p2rast seda on autol pea täiesti kadunud võimsus ja pool aut. kast ei taha alati ise käike vahetada(tuleb seda teha manuaalselt).on käinud korduvalt tavalises diagnostis ja korra ka põhjalikumas, kus kontrolliti sõiduajal andureid-arvutid vigu ei leidnud.Palun!soovitage kes asjalikum selles, kust v6iks veel vig(a/u) otsida.

Tere, endal olnud sarnane mure bmw-ga ( plokikaane remont) ja peale seda oli jõud kadunud ja mootor töötas tugevalt, tuli välja et nukvõll oli valesti ja seda arvutiga kindlaks ei tee, ning teine variant võibolla, et klapi pesad lihvimata või halvasti tehtud, klapid ei sulgu korralikult.

Kui süüde on vale, siis selle saab ikka arvutiga kindlaks teha. Aga kas need diagnostimehed seda siis ei kontrollinud?

Süüte võid ju paika panna, aga kui nukkvõll on hammasratta suhtes veidike valesti pandud, siis seda ju diagnostikaga kindlaks ei tee. Endal oli ju sama jama, süüte lasin paika panna, aga nukvõll oli valesti.

süüte suhtes öeldi diagnostis, et 1,6kraadi(vms) on süüde vale aga see ei pidanud m6jutama v6imsust ega käiguvahetust...

Äkki siduriga mingi jama , kui käigud ei lähe sisse ? Õli lekib sidurisse?

kas automaatidel on siis mingisugune sidur ka kusagil?

ennem kui mootoriga pole kõik korras, siis ära kasti lammutama hakka. Ilmselt peab miskit seal nukkvõllidega valesti olema. Kahtlen ka, et klappe vahetati. Vahetati ilmselt tõukurid ja nukkvõllid nagu sellele mootorile kohane. Tihti sureb sellel mootoril juhtpihusti ära aga selle peab diagnostiga ära nägema, muidu sümptomid on väga selle pihusti teemale kohased
Teatud juhtudel piisab ainult katkisest pidurikonnast, et kast hakkab jebima ja ei vaheta enam käike(sinu puhul ei ole viga küll seal aga halb mootori töö seda põhjustab). Pane mootor käima nii nagu peab ja 99% kaob ka kasti mure. Mida seal diagnostis tehti ja kas mingeid lehti sulle ka prinditi või miskit.

aga kas pihustid ja pump v6ib ka seda põhjustada?

Diagnostika peaks ju näitama, kas pihustitega v pumbaga mingi probleem, aga ühe lihtsa asja võiksid veel teha, nimelt kontrolli vaakum torud ja pistikud üle, et äkki mõni lahti jäänud peale remonti.