Golf VII

spoon · Lugemata postitus Postitas **spoon** » 24 Mär 2009, 21:46

Tundub, et VI Golf oli ikka suuresti facelift, kui juba näha selliseid näpuharjutusi.

Pilt

zyc666

hmmm juba VII pildid.
hmmmmm minule ise eneset selle taga ots meeldib
Olen 100% kindel et kohe tuleb rida halvustusi aga se minu maitse. kuigi tegelt tahas teada milline ta l?puks v?lja n?eb sest ?tleme ausalt tine kord erineb ikka p?ris palju kui need pilid mis keegi kuskilt leidnud on. Ja sise tunne ?tleb et l?hima paari aasta jooksul seeda ei juhtu

Prez · Lugemata postitus Postitas **Prez** » 30 Mär 2009, 16:13

eks ta tuleb jah suure t?en?esusega ?sna erinev nendest piltidest. See on lihtsalt mingi suvalise disaineri visioon.

Fiat Stilo tuli kohe meelde, kui seda esimest pilti vaatasin

Ja esiosa on selline Renault Laguna'lik

airfrance1

Nats vara jah nagu uue mudeli jaoks kui pole pite isegi G6 R20-st

Nende piltide j?rgi on pagassi laadimise ava aga ?sna v?ike, t?en?oliselt oleks see vist ka suht ebamugav kasv?i suurema kohvri laadimiseks

Enne uue Golfi tegemsit v?iks ikka Passati ja Sharanniga tegelda.

Crow · Lugemata postitus Postitas **Crow** » 30 Mär 2009, 16:31

Ulme.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 30 Mär 2009, 18:50

Algselt postitas: airfrance1
Nende piltide j?rgi on pagassi laadimise ava aga ?sna v?ike, t?en?oliselt oleks see vist ka suht ebamugav kasv?i suurema kohvri laadimiseks

Ei tasu kohe nii v?ita - vahest t?usevad tagatuled koos luugiga ?les?

spoon · Lugemata postitus Postitas **spoon** » 31 Mär 2009, 18:53

Algselt postitas: GTI
Algselt postitas: airfrance1
Nende piltide j?rgi on pagassi laadimise ava aga ?sna v?ike, t?en?oliselt oleks see vist ka suht ebamugav kasv?i suurema kohvri laadimiseks
Ei tasu kohe nii v?ita - vahest t?usevad tagatuled koos luugiga ?les?

Suht ulme praegu muidugi, aga tagatuled tehakse Golfil nagunii tegelikkuses kuskilt joonelt lihtsalt pooleks. Osa j??b luugi k?lge siis.

spoon · Lugemata postitus Postitas **spoon** » 01 Apr 2009, 20:42

Algselt postitas: spoon
Algselt postitas: spoon
Tundub, et VI Golf oli ikka suuresti facelift, kui juba n?ha selliseid n?puharjutusi.

► Näita Spoilerit

Tagatulede inspiratsioon on tegelikult leitud arvatavasti siit...

ja siit siis esiosagi ...

Sinisport ... volkar, mis volkar

tlc · Lugemata postitus Postitas **tlc** » 01 Apr 2009, 20:47

Esiosa meenutab Sciroccot(Y)

taibu · Lugemata postitus Postitas **taibu** » 04 Apr 2009, 08:33

Esiosa on k?ll p?ris h?sti v?lja kukkunud aga tagumine on minuarust m??da.
Nagu mitsubishi colt v?i midagi sellist vaataks pildilt vastu...tagumise osaga on meestel veel natuke t??d teha, et l?pptulemus ilusaks saada...

04 Apr 2009, 13:01

jah tagumine osa on IMO ka minumeelest totaalne Renalt Clio vms. (loe: OKSE kuubis)

prussakas

http://uudised.ekspressauto.ee/news/aut ... d=31005823" onclick="window.open(this.href);return false;

VWM · Lugemata postitus Postitas **VWM** » 13 Mai 2010, 08:00

spoon · Lugemata postitus Postitas **spoon** » 15 Mai 2010, 11:11

Veel üks variant, kus tagatuled on juba lahku "joonistatud"

spoon · Lugemata postitus Postitas **spoon** » 09 Okt 2010, 13:45

Ja veel üks viimastest spekulatsioonidest

Tundub kuidagi üsna tõsiseltvõetav juba.

Siim · Lugemata postitus Postitas **Siim** » 09 Okt 2010, 13:53

Lihtsalt faceliftitud Mk VI...

Lugemata postitus Postitas **siLc** » 09 Okt 2010, 15:10

G5 (va. Jetta, Golf Variant) jõudis olla enamvähem ühe ilmega turul 4-5a vist, G6 vaevalt on jõudnud aasta-paar olla ja juba hakatakse nägu kõrvade taha tõmbama

Esimesed pildid on suht ulme veel, spooni väljatoodutest pildid oleksid realistlikumad.

Lugemata postitus Postitas **R36** » 12 Okt 2010, 22:52

Esimene palju kõvem ju! Mulle küll meeldib, et tuled ikka auo mitte luugi küljes. Kui nüüd oodata ära need tuunijad, siis võib ikka kõva püss tulla.

spoon · Lugemata postitus Postitas **spoon** » 13 Okt 2010, 06:27

golfi_vend kirjutas:Esimene palju kõvem ju! Mulle küll meeldib, et tuled ikka auo mitte luugi küljes. Kui nüüd oodata ära need tuunijad, siis võib ikka kõva püss tulla.

Kujuta nüüd ette, et sa teed sellel esimesel pildil oleva luugi lahti

Luugi äär oleks sakiline nagu sae hambad. Pä

äris kole ikka oleks.

www · Lugemata postitus Postitas **www** » 13 Okt 2010, 18:52

Varsti golf 100 ,sest volkaritest tehakse peaaegu iga päev mingist mudelist uuendus või niiöelda uus või tõesti uus mudel,minule see väga meele järgi pole.

GolfKolm · 23 Nov 2010, 15:24

uued golfid on näost koledaks läinud, kuidagi tekib tunne nagu vaataks näkku vietnamlasele või nii

spoon · Lugemata postitus Postitas **spoon** » 19 Sept 2012, 10:31

Uskumatu! teema sai tehtud 2009 kevadel ja nüüd 2012 sügisel on asi Berliinis näha lõpuks

http://www.automobilesreview.com/galler ... vii-01.jpg

Po18 · Lugemata postitus Postitas **Po18** » 14 Okt 2012, 08:39

Peab tunnistama et sai seda golf VII proovitud eelmine kolmapäev. Sisu on päris viisakas aga muud erilist küll ei ole. Ütleme nii et oma töös puutun kokku uute VW ja Audi mudelitega.

margus · Lugemata postitus Postitas **margus** » 10 Nov 2012, 21:45

Sai ka ära proovitud uus Golfikene ja mulle küll meeldis. Mõned asjad on üsna harjumatud, kuid muidu ju täiesti uus asi kokku ehitatud. Kogu multimeedia on uus, samuti mootorid, alusvanker jnejne. Taga on ruumi tuntavalt rohkem ja roolitunnetus parem ning juhiabisüsteemid huvitavad.

Hinnad pole ka väga palju kõrgemad G6- st. Kui nüüd vaid korraliku varustusega autosid tulema hakkaks

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ] Pilt

Lugemata postitus Postitas **siLc** » 24 Sept 2013, 19:29

Endal on saksas nädalaks rendiauto Golf 7 1.4 TSI näol. Masin igasugu huvitavaid lisasi täis laotud, saksas ebatavalisest talvepaketist kuni iseparkimiseni välja. ergoActive (guugelda) juhiiste sisseehitatud massaažifunktsiooniga on pikkadel otstel hea, istmepatja saab pikendada nagu Audi S-line istmetel ja 6,5" ekraaniga tehasenavi veidi uimane aga muidu OK. Lõpuks tehti USB sisend otse armatuuri sisse, mitte läbi MDI dongli.
130-ga bahnil kimades on pöörded 6-käigulise manuaaliga 2800 ja kütet võtab 6-7 vahel. See 1.4 TSI pole mitte 103 vaid "kõigest" 90kW. Linnakulu on enamasti olnud seal 7-8 vahel.
Fiiling on muidugi väga hea, omajagu parem kui Golf 5/6-ga. Muidugi ESP väljalülitamise nuppu salongist ei leidnud

Arvestades, et siin bensiiniliiter 1,50 ja diisel 1,30 ringis, siis siin eriti pikalt bensukaga ei paarutaks

Golf VII

Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII

Re: Golf VII