Minu 82 aasta 3 uksega golfil on ees nn. kahe punktiga turvavööd st. turvavöö tuleb keskelt ja kinnitub ukse külge (üle puusade ei jookse)
Mõni teadjam mees võiks rääkida, kas see on mingi eri versioon vms?
teistel olen nagu tavalisi (3-punktiga) turvavöid näinud.

Mingi Usa variant?

Saksas kasutati posti-Golfidel neid ukse külge kinnituvaid turvavöösid.

Usast ta pärit olla ei tohiks.
Neid kasutati siis posti vedamisel???

Eks alati on võimalus, et kellegi osavad käed on need erilised turvavööd sinna monteerinud. Kui masin paistab originaalis kollane olnud ja diiselmootoriga, siis võiks muidugi kahtlustada, et endise postiautoga tegemist...

Auto on beež, turvavööd paistavad originaalid kuna ustel on spetsiaalsed kohad nende jaoks.
Mootor on muidu 1.1 37kw bensukas.
Tänud asjaliku vastuse eest!

Kneebar ehk see paks põlvepolster armatuuri all (nagu cabriotel) on kah olemas?
Uurisin teemat veel veidi, neid USA stiilis turvavöösid olla kinnitamata andmetel ka tavalistele euro-Golfidele olnud võimalik lisaraha eest tellida.
Mõned pildid kah:
vööd monteerimata kujul
üks vana reklaam

Äkki ugrimugri viitsib oma masinast kah mõne pildi teha?

Ei ole mingit polstrit seal, aga armatuuri alt on mingi osa puudu. proovin lähiajal pildid panna üles.

Veel seda, et turvavöö kinnituste juurde lähevad juhtmed ning armatuuris on vastav tuli, mis annab märku kui turvavöö pole peal
hetkel on need juhtmed küll läbi lõigatud (eelmise omaniku poolt)

pppp kirjutas:Saksas kasutati posti-Golfidel neid ukse külge kinnituvaid turvavöösid.

huvitaks mis tagamõttel just postiautodel alumine vööosa puudus - kas Saksas olid postiljonideks peamiselt rasedad naiskodanikud või õllekõhuga meesterahvad? Parempoolse rooliga autode kasutamist postiautodeks seda vast teavad kõik.

GTI kirjutas:

pppp kirjutas:Saksas kasutati posti-Golfidel neid ukse külge kinnituvaid turvavöösid.

huvitaks mis tagamõttel just postiautodel alumine vööosa puudus - kas Saksas olid postiljonideks peamiselt rasedad naiskodanikud või õllekõhuga meesterahvad? Parempoolse rooliga autode kasutamist postiautodeks seda vast teavad kõik.

Arvatavasti selle jaoks et kui ukse lahti teed saad turvavöö vahelt välja ronida ja autose istudes pole vaja eraldi turvavööd peale panna. Postitöötajatel on päris palju sisse-välja ronimist.

GTI ilmselt tahab teada, et miks erinevalt G2 USA versiooni turvavöödest postiautodel alumine käsitsi peale pandav turvavöö (ehk lap belt) puudus? Ei tea... Rool oli neil posti-Golfidel muidu õigel pool.