Johhaidii need jamad ei lõppe kunagi...kuu aega tagasi umbes sai mootorile teostatud remont...kuna üks silindritest ei töötand...sain sõita ca 2000km...ja uus jama käes...
Läksime siis mööda eestit trippima ja peale 1200 läbitud kilomeetrit hakkas auto sõidu ajal jõnksutama..st jõud kaob ära...aga kui natuke rohkem gaasi anda võtab jõu taha. Tühikäigul sureb koheselt...mitte mingit jõnksutamist ega muud sellist ei ole...lihtsalt sureb välja.

ja nii ma istun praegu pärnu parklas ja üritan viga üles leida...

süütesüsteemis on välja vahetatud : jagaja kaas, rootor, küünlad...niiet välistaksin süüte.kui just muidugi süütepool pole.

igasugu arvamused ja küsimused on oodatud...

autoks on golf 2 90a 1.3 täispritse

Plokikaane järel pingtus on ka teostatud?

töökojast uurisin selle kohta..kus ka mootor korda tehti...öeldi konkreetselt et järelpingutust pole vaja!...

Hei
mul ka sama häda lasin lihvida plokikaant ,kõik panin kokku tagasi märgid sain paika AUTO DATA joonise järgi ,vaatasin ka üle esimese kolvi asendi ja täpselt sama rida kõrgematel pööretel töötab madlal sureb välja .
Kas minul võib olla asi küünaldes või kõrgepinge juhtmetes ma pole neid üldse vahetand auto minu käes 1997a-st

nii...sai siis proovitud teist süütepooli...aga ei midagi...
nüüd märkasin et tagant ajab musta....päääris terava lõhnaline jama tuleb sealt välja...ja teine asi, et keerasin küünlad maha...ja need täiesti süsimustad....

ehk oskab keegi nüüd midagi öelda?....

Üldiselt lugu selline,et küünlad peaksid olema pruunid kui nad on mustad siis ei ole korralikku põlemist siis võib olla ikkagi puudulik säde must võib tähendada põlemata kütust.

kogu süütesüsteem välja vahetatud....kahtlen, et selles asi....kahtlustan et kuskilt saab õli....aga kuest või kes või mis

viga käes...õhulugeja jamab...puhastasin kontakte jne...ja sain asja korda..eks näis kui kauaks.