Tervist küsimus mis erinevus on ABS ja AAM mootori koodiga volkswageni mootoril.
Mõlemad on 1.8 66kw

AAM on 55kW (põhiline erinevus on madalam surveaste).

Aga käiguosa sobib 1:1 abs oma aam?

ABS. Mootori kood on 66 KW,mono pritsung. Kui käiguosa vahetada tahad,siis tee endale selgeks mis pöörde momentti need erinevad mootorid annavad. PPP . sina teadja ,kasutades kõiksugu Googleid,võiksid ju kohe ütelda õige k.kasti koodi. Kas sobib 4T. või CHB.? Mõlemad varjandid olid ju 66 kw. kasutajale foorumis küsijale. Eksin siiski. PPP pakkus ka siiski varjanti 55. KW. Arendame teemat edasi,keda see peaks huviama.,..

Kunagi uurisin nende mootorite erinevusi ja mis vahet on, seda teemat saad lugeda siit:

http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php? ... lit=mootor" onclick="window.open(this.href);return false;

Tahaks ABS mootori otsas olevat käigukasti panna AAM. On ned käigukastid nii erinevad kuigi müüakse ABS sidureid ka AAMile. Väänete kohta ei oska infot leida kuna pole autodatat olemas selles arvutis.

Jutt käib Passati kastidest? AAM ja ABS mootorid kasutavad üldiselt samade tähistega käigukaste, sidur võib kohati 66 kW mootoriga isenditel suurema läbimõõduga olla, aga see ei ole antud juhul oluline - käigukasti võlli nuut on ju sama.

Selge.
Tänud vastuste eest!

pppp kirjutas:Jutt käib Passati kastidest? AAM ja ABS mootorid kasutavad üldiselt samade tähistega käigukaste, sidur võib kohati 66 kW mootoriga isenditel suurema läbimõõduga olla, aga see ei ole antud juhul oluline - käigukasti võlli nuut on ju sama.

Kõik on täiesti erinev sidur on teistsugune AAM seal mingi imelik süsteem kus hoorattas pmst siduri ümber nagu korpus ja nuut teine ei istu ABS Käigukasti otsa.

Tegemist siis ilmselt Golfi küljest pärit 020-tüüpi kastiga.

võimalik ,et jah sest kasti ma ei näinud kui mootori sain.