Sai ostetud täna golf 2 diisel,et siis mootor ei taha tööle minna, korra läks ka tööle aga töötas väga halvasti ning suri välja.
starterit kedrates lubab aga tööle ei lähe, nagu jääks kütet väheks või midagi. Mida oleks mõtekam esiteks vaadata?
masin oli kolm aastat seisnud ka muidu ja nüüd ajasin ta välja ning tahaks elu sisse puhuda kuna kere korralik

Kui lubab(potsutab),kuid siiski midagi rohkemat--- eelsüüte küünlad? Starteri ,,kiirust,, pead ka jälgima. Huvitav on see,et kui täna ostsid-----hm. Laipa ostsid? Enne AUTO ostu veendu auto korras olekus.

teadsin et vigane on , kommiraha eest sain ka.
poksutab jah, noo soojalt peaks ilma eelsüüteta ka minema juu . korra kui tööle saime siis töötas kohapeal teatud aja ning suri ära ja enam tööle ei läinud...
kuid eelsüüde küünla ühe võtsin maha ja kontrollisin oli küll korras
äkki midagi kütte kätte saamisega?

Kui seda kahtlustad,siis pane toite ahelasse pudel küttega.

Küte on "uus" ikka? Kui 3 aastat vana küte, siis suht loog, et käima ei lähe ju.

botzor kirjutas:Küte on "uus" ikka? Kui 3 aastat vana küte

See on teemaks bensiini puhul... Korralik diisliküte peab ajale hästi vastu. Aaastaid...

kütet kallasime juurde ka uut..

Oskaks keegi öelda kus tal asub kütusepump või kuidas tal küte peale tuleb?

osadel on paagi sees etteande pump, teistel ei olegi mingit pumpa, nagu varem juba öeldud, võta kanister küttega, pane sinna voolik sisse, ime küte tulema ja torka teine ots kõrgsurvepumpa, kanister muidugi aseta kõrgemale kui kõrgsurve pumb ja proovi niimoodi käivitada.

Sellel isendil asub etteande pump kõrgsurve pumbas. Arvatavasti on kolme aastaga küte paaki tagasi jooksnud. Kui pumba kütte pealevoolu voolikus õhumullid või ainult õhk vahel siis ürita küttesüsteemist õhk välja lasta (kasvõi surve kompressoriga paaki ja pumba juurest tagasivool lahti, kui kütet tagasivoolust tulema hakkab siis voolikud tagasi külge).
Samuti soovitatav kõrgsurve torudest õhk vahelt ära lasta kui õhk vahel on, lased pihustite pealt võtmega torud lahti (piisab kahest) ning annad starterit, kui kütet tuleb siis keerad torud kinni ning peaks käivituma.
Kui masin seisnud kolm aastat siis soovitaks kütte ning õli filter vahetada ning loomulikult ka õli.

Edu!

häda oli hoopis kinnises katakas ja tagasivoolu toru võttis õhku vahele filtripealt
asi töötab nüüd hästi