Kuna mootoritemperatuur tõusis aeglaselt nüüd lumega ja ka enne, siis võtsin kätte ja vahetasin termostaadi ära. Enne vahetust läks ka auto jube kehvasti soojaks, võttis väga palju aega. Nüüd tõuseb mootori temp. täiesti normaalse kiirusega normini, kuid puhub ikka täiesti külma õhku. Milles asi?

Arvatavasti klapid mis suunavad seda õhku vastavalt kas siis salongi radikasse või sealt eemale on ära mädanenud. Klapid ise muidu plekist, aga neid katab mingi poroloon vms. mis aja pikku väsib ära ning hakkab tükke eritama ning lõpuks jääb ainult metalli kest alles, millel 3 suurt auku sees.
Kõige selle parandamiseks pead armatuuri ära võtma.

Corra kirjutas:Arvatavasti klapid mis suunavad seda õhku vastavalt kas siis salongi radikasse või sealt eemale on ära mädanenud. Klapid ise muidu plekist, aga neid katab mingi poroloon vms. mis aja pikku väsib ära ning hakkab tükke eritama ning lõpuks jääb ainult metalli kest alles, millel 3 suurt auku sees.
Kõige selle parandamiseks pead armatuuri ära võtma.

Ja see on üks paras keberniit, kui pole sooja nn töökoda ja palju närvirakke