Eile sa käidud tiiru Tallinna ja tagasi. Kütteseier oli punase lõpus ja tuli veel ei põlenud. Võtsin paaki 28l ja edasi tagasi sõidu peale kilomeetreid tuli 475km.
Koju jõudes oli seier seal samas punase ääre peal kus ta oli enne tankimist.
Sõites näites kompuuter keskmiseks trassil kõige rohkem 4.4 L/100. Üritasin ise ka hullult ökatada. Kodus väike rehkendus tehes kalkulaatoriga näitab (28/475 =5.894...L/100.
Juba varem olen märganud, et kütet läheb rohkem kui enne.
Seda kompuutrit ei saa vist üldse uskuda?
Milles võib nüüd probleem olla?
Paar kuud tagasi veel sain 16L sõita 350km.
Vahepeal sai arvuti järele ühendatud ja pumba sees olev kütuse andur näitab pluss kraadidega kütuse temperatuuriks -8.
Kas võimalik, et see andur jamab ja nüüd küttesegu rikkam?

andur jamab sama siin andur vahetatud kulu vähem auto golf3 1,9td

Mina küll sellise kulu pärast ei kurdaks. See, et talvel võtab liitri-kaks sajale rohkem on normaalne ju.

Gee60 kirjutas:Mina küll sellise kulu pärast ei kurdaks. See, et talvel võtab liitri-kaks sajale rohkem on normaalne ju.

Sõitsin trassi, mootor oli soe, siin ei saa talv rolli mängida.
Saanaru kui hommikuti külmkäivitus jne, siis võtab jah kindlasti rohkem.

Kuna sul kompu näitab kõvasti väiksemat kütusekulu kui tegelikult, siis sellest saab järeldada et sul pritsekogus suureks läinud. Esimese asjana vaheta kütte temp andur ära, maksam miski 200 kr. Teisena kontrolli pumba seadistus üle töösooja mootoriga, kas süütenurk ja pritsekogus paigas. NB! Pritsekoguse puhul on arvuti antud väärtused pöördvõrdelised. Mida väiksem number seda suurem tegelik pritsekogus. Töösooja mootoriga on normaalne 4-5mg/hub.

sander k kirjutas:Kuna sul kompu näitab kõvasti väiksemat kütusekulu kui tegelikult, siis sellest saab järeldada et sul pritsekogus suureks läinud. Esimese asjana vaheta kütte temp andur ära, maksam miski 200 kr. Teisena kontrolli pumba seadistus üle töösooja mootoriga, kas süütenurk ja pritsekogus paigas. NB! Pritsekoguse puhul on arvuti antud väärtused pöördvõrdelised. Mida väiksem number seda suurem tegelik pritsekogus. Töösooja mootoriga on normaalne 4-5mg/hub.

Tänud, lähen esimese asjana andurit ostma ja siis vaatab juba edasi.

aga mul passati kompu näitab vastupidi, maanteel alla 6 l sajale suhteliselt harva. Tegelik kütusekulu on tavaliselt väiksem kui arvuti keskmine. suvel jäi see kusagile 5,5 kanti, ehkki kompuuter näitas 6,5. Kas samuti kütuseandur peetis siis?
mootoriks 1,9 74kw, ehk siis pumppihustitega juba

CharlieF kirjutas:aga mul passati kompu näitab vastupidi, maanteel alla 6 l sajale suhteliselt harva. Tegelik kütusekulu on tavaliselt väiksem kui arvuti keskmine. suvel jäi see kusagile 5,5 kanti, ehkki kompuuter näitas 6,5. Kas samuti kütuseandur peetis siis?
mootoriks 1,9 74kw, ehk siis pumppihustitega juba

Ühenda korraks arvuti taha ja seal kõik auto vead näha.
Enne ära vaheta midagi.