automaat 2002a
kompuuter näitab linnas sõites 25l sajale maantel 8l
reaalselt võtab mingi 10
tiagnostika ühtegi viga ei näita
aga käib kuidagi tervalt, ei ole tõukuri lõgin vaid kuidagi kõvasti käib võrreldes teistega
tagant ei tahma ja sõidab nagu ok
käima läheb ilusti
hommikul käivitades käima minnes pööre nagu korraks tõuseb
egr-i panin kinni (nagu ikka, plekitükk vahele)

ise kahtlustan et äkki on hammasrihm valesti
kas siis hakkab terava häälega käima?
mida teie arvate?
kas diagnostikaga saab kuidagi süütenurka kontrollida

tänan ette ära

Pritse ajastust nagu kõrgsurvepumbaga mootoril sa PD-l kontrollida ei saa. Küll aga mängib ka sellel mootoril rolli väntvõlli ja nukkvõlli omavaheline asend. Arvutiga saad vaadata engine- measuring blocks- group 4- kõige parempoolsem näit- peab olema -3 kuni +3, parim pisut üle nulli nagu aru olen saanud. Seejärel kontrollid nukkvõlli asendit. See saab valeks ebapädeva isiku poolt teostatud hammasrihma vahetusega.

Vaata seda teemat http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=228579" onclick="window.open(this.href);return false;

Seal olemas ka link teemale kuidas nukkvõlli asendit kontrollida.

kas said teada milles asi oli