Milleks on sellist kangi seal peal vaja? Arusaamatu, lõhub ainult kulissi puksi. Eelmisel autol, mida kasutan siiani(12 aastat), eemaldasin selle vidina kohe ja puks siiani korras. Viga seisneb selles, et käigukangi pikilõtk on suur tänu sellele detailile. Siiski, milleks seda pandi ?

Sa ise oled arutlenud selle teema üle
http://www.vwklubi.ee/foorum/viewtopic.php?f=52&t=45364" onclick="window.open(this.href);return false;
aga ise olen kogenud märgatavat vahet 1.9TDI ventoga.
võta samaväärne masin millel on see küljes ja millel seda ei ole.
sõida natuke linnavahel ühega ja siis teisega peaks ikka täitsa tuim käsi olema kui vahet ei märka.

Edit: tunne peaks sarnanema sellega, et lase omal roolivõimust õli välja ja ära tule ütlema et vahet pole.

oma kogemus vento 100000+km jooksul pole hoovastikuga probleeme olnud et seal midagi kuluks või laguneks. äkki on odavad, sitasti ja odavalt vahetatud detailid mis kohe uuesti purunenud on ?

RAIKU. Võta samaväärne masin... Nii lihtne see asi küll pole. Eemaldage see ,,mõttetu raskus,, ja veenduge,mis juhtus? Ootaks siiski vastust MIKS on teda vaja? Minu kogemus ei näe mingitki põhjust. Soovitan,eemaldage kohe see ,,nn,, raskus. Kuid milleks inseneriga vaielda?

seda ma üritangi väita et sul on midagi pekkis seal hoovastikus, et sa vahet ei märka ja selle hoovaga hakkab sul puksi sööma. kusagil midagi poob ja sellest tasakaalustajast (inertshoovast) ei ole kasu.
minu toodud lingis on välja oodud mis kasu ta toob.
Käiguvahetus on kergem
korras käigukasti korral võib teha nii. et näiteks aeglustades paned neljandalt kolmanale käiku siis lükkad hoo sisse ja käik läheb ise õigesse kohta. ilma selle hoovata jääks ta pigem Neutraali.