Tere.

Probleem siis selline et hommikuti autot käima pannes ei taha auto kütet üles tõmmata,üldse hommikuti kamm,saan auto käima siis ainult gaasiga hoian töötavana,tühikäigule lasen pöörded langeda siis üsna tõenäoline et sureb välja,külmalt sõidu ajal ka jonkab vahepeal,kui soojaks käib käib tühikäigul ok ja ka sõidu ajal ei tähelda mingeid probleeme.Paagis oleva pumba filtrid said puhastatud(alumine oli täiesti umbes) ja asi muutus paremaks kuid hommikuti ikka ei käivitu.Vahetanud olen jagaja kaane,rootori,küünlajuhtmed ja küünlad.
Loodan et keegi oskab midagi kindlat väita sest pump suhteliselt kallis asi ning niisama koju vedelema teda ikka ostma ei lähe ju


Täname.

Tervist
Nüüd külmaga(-23) autot käivitades läks auto käima,jäi käima esimesest korrast,käis paar minutit kohapeal ja suri välja,peale seda autol tühikäiku polnud,sõites aga kõik ok,nagu käiku vahetad või käiguga pidurdad siis uuesti kiirendamisel hetkeks hing kinni.Ise kaldun arvama et viga hoopiski mingis anduris...
Äkki osakb keegi välja pakkuda mida kontrollida?


Aitäh.

Temperatuuri andur (4 juhtmega, jahutusflantsi küljes jagaja all), lambda andur, siis vb pihustiga midagi viga olla. Diagnostika oleks abiks

Täna ei lähe auto üldse käima,säde korralik olemas,küte üleval,võtsin tagasivoolu vooliku lahti et näha kui palju bensiini tagasivoolust tuleb ja kas üldse tuleb.Tuli aga mitte eriti palju,nagu jooksis lihtsalt....
Tuttav ütles et võib olla selline asi et pump lööb küll aga ei löö piisavat survet üles ja ei jõua kütet pihustist läbi pressida.

Et küsimus oleks siis selline kui kõrge peaks surve kütusetorustikus olema?

Aitäh.

Mul Golf II'lt täpselt sama lugu. Algul 2 minutit käis ja siis suri välja ning rohkem käima ei saanudki pmst. Tühikäiku polnud.
Täna mõtlesin lähen proovi, et võtan temp. anduri lahti aga K*R*T aku oli natuke tühjavõitu ja ei jõudnud käima ajada masinat.
Eks tuleb aku täis laadida jälle ja siis proovida. Sooviks ise ka teada mis seda põhjustada võib.

Heixio kirjutas:Täna ei lähe auto üldse käima,säde korralik olemas,küte üleval,võtsin tagasivoolu vooliku lahti et näha kui palju bensiini tagasivoolust tuleb ja kas üldse tuleb.Tuli aga mitte eriti palju,nagu jooksis lihtsalt....
Tuttav ütles et võib olla selline asi et pump lööb küll aga ei löö piisavat survet üles ja ei jõua kütet pihustist läbi pressida.

Et küsimus oleks siis selline kui kõrge peaks surve kütusetorustikus olema?

Aitäh.

Kütuse surve peab olema 0,8 - 1,2 bar-i.Pumba juurest puhastasid ära aga kas ka bensufilter sai vahetatud?Viga võib olla ka detailis nr 16



see jubin hoiab külma mootori korral pöördeid kõrgemal ja kui mootor soem juba siis laseb pöörded alla .Samas annab ta ajule informatsiooni et kui palju kütust peale anda.Vaata kas küünlad on märjad, kui märjad siis võib viga olla ka lambda anduris aga parem kui käid kusagil diagnostikas ära.
Edu katsetamisel

Priidik333 kirjutas:

Heixio kirjutas:Täna ei lähe auto üldse käima,säde korralik olemas,küte üleval,võtsin tagasivoolu vooliku lahti et näha kui palju bensiini tagasivoolust tuleb ja kas üldse tuleb.Tuli aga mitte eriti palju,nagu jooksis lihtsalt....
Tuttav ütles et võib olla selline asi et pump lööb küll aga ei löö piisavat survet üles ja ei jõua kütet pihustist läbi pressida.

Et küsimus oleks siis selline kui kõrge peaks surve kütusetorustikus olema?

Aitäh.

Kütuse surve peab olema 0,8 - 1,2 bar-i.Pumba juurest puhastasid ära aga kas ka bensufilter sai vahetatud?Viga võib olla ka detailis nr 16



see jubin hoiab külma mootori korral pöördeid kõrgemal ja kui mootor soem juba siis laseb pöörded alla .Samas annab ta ajule informatsiooni et kui palju kütust peale anda.Vaata kas küünlad on märjad, kui märjad siis võib viga olla ka lambda anduris aga parem kui käid kusagil diagnostikas ära.
Edu katsetamisel

Tere,filter sai ka vahetatud,nüüd sain auto käima(pika käiamise peale),nt kui juba auto soojaks sõitnud olen ja nt tund või kaks hiljem uuesti sõitu lähen läheb auto ilma probleemideta käima.
Kas sellel autol kõrgsurvepump polegi?
Ja kas seda kobakat(detail nr16) annab kuidagimoodi puhastada ka,tuttav lukksepp(tegeleb rohkem veermiku jms töödega),pakkus ka seda sama kobakat,ta täpselt mainida ei osanud mida seal teha või vaadata aga mainis et see pidi neil tihti ettejuhtuv viga olema.
Igatahes täname,vaatan selle asja üle seal ja eks siis näeb kas saab targemaks.

Selle nr16 jubinaga pole teha muud kui vahetada.Puhastada teda ei anna.

Tere.Täna sula ja auto läks teise korraga käima,käis ise ilusti tühikäigul,välja ei surnud ja ei turtsunud ka.
Egas siin muud üle jää kui diagnostiku juurest läbi käia.Ma hetkeks juba mõtlesin et aitab sellest jamast ja lähen ostan uue pumba...