vw passat 2oooa. (mudel kuni 2000) keskluku pult ei tööta.Pult on kahe nupuga ja ei kuula sõna. On olemas ainult üks pult. Manuaalselt saab juhiukse lahti, aga hakkab karjuma. Samas auto käivitub, aga tehase signa maha ei tule.

Ja küsimus?

vaffa on teada et kellelgi midagi ei tööta.
mul ei tööta puldiauto ootab sisse lülitamist
magamis toas ei tööta televiisor. hetkel vaatame kõik ühte saadet pole vaja teist käima panna.
fotokas ka ei tööta patareid said vist tühjaks ja praegu pole vajadust ka klõpsutada.
ma ise kah ei tööta mul on puhkus.
naine kah ei tööta, kui just kodutöid ei hakka tööks lugema, hetkel ei tee ta neid ka.

rääkides sinu puldist oletaks et patarei tühi. müüakse igas mõistlikus elektroonika poes.
Edit: uuematel masinatel oli vist vaja peale patarei vahetamist ka puldile meelde tuletada mis asi on auto. ja seda ma ei mäleta kuidas käis, umbes nii et keera süüde sisse vajuta nuppu vms kuskil oli ka teema selle kohta kasuta otsingu võimalusi

kui ma kirjutan auto puldi probleemist, siis ma järelikult soovin abi selle probleemi lahendamisel, teleka parandamiseks on teleka parandajad ja neid volkari foorumist ei peaks otsima. ps. patakad on uued. Ilmselt see kodeerimis probleem ongi, aga ise ei oska ja olen 6 tundi foorumis surfanud abi ei ole oma probleemile saanud

Viisakas oleks öelda ka, kus Sa asud.
Kasutasin otsingut ja leidsin sellise teema: http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php? ... lt#p500728
Käi esinduses ära ja saad kiiresti puldi tööle.

kuna peal tehase signa, ei tohiks puldi autole selgeks tegemine probleem olema...muidugi kuna sul aint 1 pult, siis vajalik selleks diagnostika seadme olemasolu, näites vag com kaabel ja netis õpetus olemas kuidas ja mis.

Tänud, kes võtsid vaevaks vastata. Probleem lahendatud!

kalev1 kirjutas:Tänud, kes võtsid vaevaks vastata. Probleem lahendatud!

ja asi lahenes kaabli abil?

Ei, läbi tagaluugi luku.

Nii ja mis järelduse siis teeme asjast - kahe nupuga keskluku pulte remonditakse läbi tagaluugi luku. Väga tänuväärne info ka teistele kel võib sarnane probleem tulevikus tekkida.

kalev1 kirjutas:Ei, läbi tagaluugi luku.

väga informatiivne, st väga "leidlik" lahendus, aga kui inimene viitsib kogu aeg tagaluugi luku kaudu auto uksi lukustada/avada siis jõudu, küll võiks mitte ei enda ega teiste aega siin foorumis kulutada, kui ei viitsita probleemi lahendamisega lõpuni tegeleda.

sorry kui kedagi eksitasin oma jutuga
asi nimelt nii, et üritasin pasunat lahti ühendama hakata- teatavasti on passatil tahase signa pasun pagassis. keerasin võtmest luugi lahti ja peale seda hakkas kesklukk tööle. saksa autst öeldi mu jutu peale, et on olnud juhuseid kui pult on ennast ära unustanud ja läbi tagaluugi luku kodeerib ennast uuesti ära. ja samas soovitati uus pult ka tellida.

hmm, huvitav, pigem unustab auto võtme ära.

aga nüüd võiks keegi mees katsetada kellel on 2 pulti.
et kakkugu ühel patarei välja ja uuesti sisse kas kodeerib end tagant luugist. ei olegi vaja 2e pulti.

raiku kirjutas:aga nüüd võiks keegi mees katsetada kellel on 2 pulti.
et kakkugu ühel patarei välja ja uuesti sisse kas kodeerib end tagant luugist. ei olegi vaja 2e pulti.

ei tea kuidas uutematel masinatel, aga endal ainult 1 pult, sai huvi pärast patakas välja kistud sest teadsin et saan uuesti asja toimima panna kuna vag com olemas, aga huvitaval kombel peale pataka tagasi panekut toimis pult esimesel korral nii et autol võti meelest ei läinud.

copilot kirjutas:, aga huvitaval kombel peale pataka tagasi panekut toimis pult esimesel korral nii et autol võti meelest ei läinud.

kaua patakat väljas hoidsid ehk ei jõudnud ära unustada???

Mul ei tekkinud probleem pataka välja võtmisest vaid lihtsalt lambist. Enam ei toiminud ja kõik. keerasin võtmega ukse lahti ja siis hakkas karjuma. Proovisin- käima läks. Igaks juhuks vahetasin patakad ära kuna algul mõtlesin, et patakad tühjad. ja siis järgmine päev ilmnes see tagaluugi värk

raiku kirjutas:

copilot kirjutas:, aga huvitaval kombel peale pataka tagasi panekut toimis pult esimesel korral nii et autol võti meelest ei läinud.

kaua patakat väljas hoidsid ehk ei jõudnud ära unustada???

no ma ei tea, mingi 10 seci vähemalt kui mitte rohkem. ei kiirustanud selle tagasi panekuga igatahes.

kalev1 kirjutas:Mul ei tekkinud probleem pataka välja võtmisest vaid lihtsalt lambist.

tekkis sellest et patarei tühi. pult unustab end siis ära ja seni kui sa saad uue paterei sisse siis mõnel kulub selleks veel 5 päeva enne kui uue patarei sisse saab

Kas mitte patarei tühjenemine ei anna endast märku puldi toimimisraadiuse vähenemisega ja kui sellele mitte reageerida ning patareid mingi aja jooksul mitte ära vahetada võibki tekkida ilmselt unustamis probleem.

Passati b5.5 sama mure puldi toimimis raadiusega ,pmst peab auto kõrval seisma et uksi avaks/sulgeks ,kuigi uus patarei sees .Äkki keegi oskab midagi soovitada ,et saaks puldi toimimis raadiust paremaks?

Kas toimib iga vajutusega auto lähedalt? Vaata siit teemast kui b5,5 samasugune pult kui b5-el, ehk saad minu õpetusest aru http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=54&t=84524.

Rain kirjutas:Passati b5.5 sama mure puldi toimimis raadiusega ,pmst peab auto kõrval seisma et uksi avaks/sulgeks ,kuigi uus patarei sees .Äkki keegi oskab midagi soovitada ,et saaks puldi toimimis raadiust paremaks?

Ainuke mure taskus olev euro hulk jagada eekidega:
http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php? ... lit=+puldi" onclick="window.open(this.href);return false;

Märgiks veel selle ära, et mul on autos FM-transmitter ja kui see jätta sigaretisüütajasse, st tööle, siis pult töötab ainult väga auto lähedalt. Kui transmitter välja võtta sigaretisüütajast, siis töötab normaalselt. Jutu mõte selles, et transmitter häirib puldi tööd.

roomlane2 kirjutas:Kas toimib iga vajutusega auto lähedalt? Vaata siit teemast kui b5,5 samasugune pult kui b5-el, ehk saad minu õpetusest aru http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=54&t=84524.

Proovisin neid klemme painutada aga mure ikkagi sama