Kust oleks võimalik võtme toorikut kiviga saada ja mis hinnaga, ilma puldi osata.
Välja peaks siis ngema selline http://www.pots-of-gold.co.uk/prodimage ... ehead2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Uurin lähipäevil ka esindusest kuid ühes võtmeputkas pakuti mingi aeg tagasi 800 kr, kuigi täpselt sellist hetkel neil seal polnud ja jäi küsimata kas ikka kiviga.

Kivi on tavaliselt eraldi ja kivi võid saada esindusest(putkas ma arvan et müüda kivi) või ostad kellegi vana võtme koos kiviga, lased oma varuvõtmega ära sünkronizeerida, või mis iganes nad sellega teevad.

Ei Jussike
kui saa pole märgand siis võti käib osadeks ja kivi on eemaldatav, kivi on liimitud.
B6 võtmel võibolla tõesti ei saa seda eemaldada.

jussike kirjutas:Oled sa märganud, et osad võtmed (puldita lihtvõtmed) on valatud ühte tükki ja neil on kivi sisse valatud.

Antud jutt käib konkreetsest võtmest.

kivi on kivi, kas võetud naabrimehe või sõbra võti, saad sa ikka neid kloonida.

Siin on kõik kirjas, mida teha ja kuidas kloonida jne!
http://images.google.com/imgres?imgurl= ... -QbDyOHJBg" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas keegi oskab öelda, kas sellise http://advanced-keys.co.uk/images/AKRM32.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; originaalvõtme immokivi saab asendada ka sellise http://advanced-keys.co.uk/images/AKRM30.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; võtme kiviga?

Ühesõnaga tahaksin teha tagavaravõtit kasutades uuema passati toorikut, immo kivi võtaks lammarist ja selle installiks uude toorikusse. Kas selline tegevus on üldse võimalik (immo kivi ei klapi immoga vms)?

Kuulge kivid, kas mitte passat b5 polnud IMMO3 mille puhul said immose kodeerida ainult selle võtme, mis juba korra ajus olnud või siis uue tutika, kordagi ajus käimata. Hiina leht Dealextreme müüs ka koos immo kivi-ga võtmeid ja kindalsti saab neid ka ebayst, kui ainult otsida.

Passat B5.5 immo kivi pole kindlasti kloonitav. Mul kunagi üritati seda ja alati anti tagasi selgitusega, et pole midagi kloonida kuna kood muutub (või midagi taolist).
jussike alahindad ikka selle võtme hinda. Esindus küsis mult immo ja saatja osa eest kokku 3100 krooni.
Sellest oli ka juttu mu teemas kunagi:
http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=54&t=47587" onclick="window.open(this.href);return false;

Teaks veel seda immo pinni, siis ostaks aind votme ja laseks kellegil vag-comiga teha. korvus kumiseb, et keegi kuskil luges ka neid välja aga ei mäleta Voib ehk proohvida nende "odomeetri näidu parandajate" juures. nood teevad selliseid töid.p

jussike kirjutas:

golfi_vend kirjutas:Teaks veel seda immo pinni, siis ostaks aind votme ja laseks kellegil vag-comiga teha. korvus kumiseb, et keegi kuskil luges ka neid välja aga ei mäleta Voib ehk proohvida nende "odomeetri näidu parandajate" juures. nood teevad selliseid töid.p

Uskumatud koitajad ollakse. 10-20 € kokkuhoiuks on inimesed nõus igasuguseid toitma ja et jumala eest garantiid ei saaks, sõidaks või mitu paagitäit kütust maha, peaasi et saaks need paarkümmend € kokku hoida.

Kïk ei teeni vb niipalju kui sina Ja olgem ausad teinekord on ise n...imise r¨¨m kah hea

jussike kirjutas:Asi pole palju teenimises, lihtsalt pole nii rikas, et odavat asja osta. Targem on lihtsalt alustada hinnapäringut esindusest ja alles siis kõrvutada putka hind kõrvale. On olnud juhuseid kus esinduses on asi odavamaks kujunenud, kui nuka taga garages, kus kvaliteeti ei hinnata. Isegi lammarites küsitakse kõrgemaid hindu kui esinduses, ehe näide oli mul aastaid tagasi, kus G2 kojamehe kangi eest küsiti 780.- , esindusest sain 450.- ja garantii pealekauba.

Kokkuhoid kokkuhoiuks, see jutt oli lihtsalt suusoojaks. Praeguseid hindu ei tea, aga kui viimati esinduses kodeerimas käisin oli 400kr/h ja läks 0.5 tundi ehk 200.-(ei viitsind eurodesse ümber kalkuleerida). Aga rääkides nüüd esinduses odavamalt saamist siis on endalgi juhus olnud, et autopood pakkus pöörete andurit 2000.- 1-2 nädalat. Esindus 1300.- ja 3 päeva.
Tellisid ainult kõne peale ära. Kohapeale polnudki vaja minna.

Enda pika mula lõpetuseks ütlen, et jõudsid auto osta, jõua ka remontida. Või siis hoia lõuad maas ja ära irise.
(Mitte midagi isiklikku!!!)

flipkey hinnad ebayst alates 20$ sõber google abiks.
Lihtsalt immo kivi Eestist mõnest võtmekojast 500 eeku oli hind kui ise uurisin - seda siis Tartus.
Pead teadama ka immo pin'i - on selline 4 kohaline seda saad samuti mõnest suuremast võtmekojast kui on korralikum koht ja vastav tehnika olemas. Esindus seda sulle paraku ei anna, siinkohal võin muidugi ka eksida.
Immo3 kivi ei saa väidetavalt kui on juba korra seotud autoga seda uude autosse tõsta aga kuna tegemist on lihtsalt ja lihtsa(siinkohal võib alati vaielda) transponderiga siis 100% ise kindel ei ole kuniks pole kogenud. Vag-com abil saad kontrollida kas immo kivi on võimalik siduda oma autoga või mitte ja selleks pole sul vaja immo pin'i teada.
Ise olen lugenud golf4 immo pin'i ja passat b5.5 oma võtmete hulga muutmiseks kindla auto puhul, seega kui vajad abi siis võin mõningat mis põhineb enda kogemustel pakkuda aga immo pin'i osas seda avalikult mõisatagi ei tee. NB! Vag-Com immo pin'i ei loe aga kui pin juba olemas siis saad kontrollida kas on õige või vale aga on mõningad mööndused asja juures.

loen ja imestan kui vähe inimesed oma autodest hoolivad, et lasevad võtmeid kloonida mingitel suvalistel zurkadel
ja siis paarikuu pärast on siin foorumis teema auto varguse kohta
hinna vahe esinduse ja nende zurkade vahel ei ole ju 100 kordne see on suhteliselt väike summa selleeest, et saada garantii ja öösel rahulikumalt magada

Saan ma siis õieti aru, et võin osta plank võtme ebayst ja lasta selle esinduses ära kodeerida ?

walkman kirjutas:Saan ma siis õieti aru, et võin osta plank võtme ebayst ja lasta selle esinduses ära kodeerida ?

Põhimõtteliselt küll aga võtmel olev varuosakood peab olema täpselt sama kui seni. Väljanägemisest üksi ei piisa. Niiet otsida tuleks koodi järgi.
Varuosakood tuleb nähtavale trükituna kui võtme immo osa eraldada saatjast.