Tervist.
Nimelt juhtu mu -98 aasta 1.9 81kw TDI passatiga selline asi, et sõiduajal kadus lihtsalt jõud ära ja kiirus hakkas langema.
Vahetatud sai siis küttefilter ja ka paagifilter puhtaks lastud surveõhuga - kuid ei midagi.
Sai siis pill garaasi veetud ja käima aetud, kohapeal pm jääb peaaegu et käima, kuid pöörded kõiguvad, tagant sinine väljas, ja kui revvida ~3k pöördeni siis sureb kohe välja.

Võib viga olla kütusepumbas? Ning oskab keegi siin lõunaeestis äkki soovitada kedagi kus seda kvaliteetselt remonditakse?

Ette tänades,
Janno.

miks sa kohe arvad. et pumbas on viga?
Lase arvuti järgi visata ja saad palju kindlama vastuse. Vigane võib olla ka näiteks väntvõlli asendi andur aga see on üks paljudest võimalikest vigadest

katalusaator voib umbes olla ei anna ni palju valja tossu palju vaja,lambada,igasugused andurid imeb ohku kuskil kontrolli pumba rohku palju annab valja ja kontrolli auto dataga ara on sama voi ei ole koige lihtsam arvuti taha visata

Niih, probleem lahenenud.
Sai siis kapiti alt kütte voolikust kütus surveõhuka voolikust tagasi puhutud, ja pärast seda hakkas asi tööle

Ei märganud sulle seda varianti kohe soovitadagi, kuigi endal analoogne asi läbi elatud. Eelmine talv oli endal sarnane juhus, et auto kooles lihtsalt keset teed ära öösel ja enam ei käivitunud. Rihmad värgid kõik terved, kütus ilusti selge, aga ei lubanud ka mitte. Auto seisis päeva soojas kui mehaanikud ümber auto käisid ja siis läks naksti käima. Sõidan rõõmsalt kodu poole, lasen korralikult tühjaks ja jälle tunnen, jõud raugeb ja sureb ära. Pika käiamise peale sain käima. Ja nii korduvalt. Lahendus oli paagisisese pealevooluklapi läbipuurimine. seal on imepeene süsteem mis võib umbe minna ja kinni jääda. Peale seda enam probleeme pole olnud. Alates mingist hetkest 1999-2000 enam seda klappi sinna ei topitud.

Eks hädalise probleemid sellega vast ei lõppe kui sodi juba paagis.