Tegelikult isegi kaks küsimust, jutt esimestest piduri sadulatest passat B4-l:
Kas silindrid on surutavad või keeratavad?
Kas silindri otsas on rant (ehk, et kas silindri ümber olevat tolmukaitset saab vahetada ka ilma silindrit eemaldamata)?

Uurin ennem kui lahti võtan, siis on kõik vajalik võimalik ennem muretseda.

Tänades

Surutavad, keerata pole vaja. Tolmukaitse kunagise kiire vaatluse tulemusena tundus olevat siiski kusagil seespool kinni, st mina teda kätte ei saanud niisama. Ehk olid valed töövõtted aga kuna otsest vajadust teda ära võtta polnud, väga ei pingutanud ka.

no idee poolest peaks see tolmukate kruvikaga ettevaatlikult urgitsedes ära tulema, eeldusel muidugi et silindril otsas mingit ranti pole

Kolb läheb tõesti ainult lükates sisse
Tolmukatet ilma kolbi eemaldamiseta ära ei saa kuna see tolmukatte üks ots on kolvi välimises randis ja teine ots on kinni silindri enda küljes(pildil märkisin punasega)
samas augus, kus see kolb sees on (seal on kaks ranti,seal silindri seespool siis, üks kuhu tolmukatte teine ots läheb ja teine kuhu läheb kolvi mingi tihend vms (teisel pildil paremalt teine )



E: muutsin texti nagu GTI soovis

Lepiks edaspidi kokku antud teema käsitlemisel et suppordi puhul on olemas isane detail ehk kolb ja emane detail ehk silinder - muidu on kõik sassis nagu Tootsi peenar ja ei saa keegi aru millest jutt käib.

Tänud põhjaliku vastuse eest, asi selge.