G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

Golfar · Lugemata postitus Postitas **Golfar** » 14 Apr 2011, 15:38

asjalugu on selles et sai äravahetatud pidurisadula tihendid ning eelnevalt töötas käsipidur ilusti nüüd aga mitte. Kas viga võib olla pidurikolvis et see järgi ei tule niipalju kui vaja. Või on miskit muud (otsingust ma suurt abi ei saanud) Ja niipalju et sõidupidur töötab.

PimpMyVW · 14 Apr 2011, 15:48

trossi pinguta

Golfar · Lugemata postitus Postitas **Golfar** » 14 Apr 2011, 16:58

niipalju sain teada,et pean vist veel kord õhutama.

kazzukaz · 14 Apr 2011, 21:21

Õhutamine ei tohiks käsipidurit küll kuidagi häirida... Käsipidur ju trossidega. St et klotse liigutab tross, mitte õli/silinder.
Oled sa kindel, et õhtutamisest abi on?

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 14 Apr 2011, 21:30

Kui pedaal võtab esimese korraga ja keskelt siis pole vaja õhutada. Korras support reguleerib enda käsipiduri ise ära, tavaliselt piisab paar korda kangi tõmmata, viimase timmimise teed salongist hoova juurest trossodest. Kui ei reguleeri, pead suppordist kolvid niipalju välja keerama, et saat suppordi veel tagasi panna, siis käsipiduri hoovast lükates peab käsipidur võtma.

AutomatiC · 14 Apr 2011, 21:41

Kas jutt käib trummel või ketaspidurist? kui trummelpidur, siis oled sa kindel, et klotse reguleeriv "kiil" sai oma kohale tagasi ja õigesti? kiil on selle jaoks, et kui pidurdada, siis vedru tõmbab kiilu allapoole ja klotsid ei lähe nii palju tagasi enam, vaid jäävad rohkem vastu trumlit.

T6nis2 · Lugemata postitus Postitas **T6nis2** » 14 Apr 2011, 22:02

See kes vahetas taga pidurite supportis tihendeid ,paneb ka ,,lõdva randmega,, paika reguleeringu käsipiduri kohapealt. Kui juhuslikult oli olukord ,et lihtsalt vahetati kummi mansett,jäeti tähelepanu ,et käsipiduri kang on kinni.(tundub ulme,kuid seda on ka olnud).

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 15 Apr 2011, 08:47

AutomatiC kirjutas:Kas jutt käib trummel või ketaspidurist? kui trummelpidur, siis oled sa kindel, et klotse reguleeriv "kiil" sai oma kohale tagasi ja õigesti? kiil on selle jaoks, et kui pidurdada, siis vedru tõmbab kiilu allapoole ja klotsid ei lähe nii palju tagasi enam, vaid jäävad rohkem vastu trumlit.

sadulatihendite vahetuse puhul ikka ketaspidurist käib jutt arvan

Golfar · Lugemata postitus Postitas **Golfar** » 15 Apr 2011, 09:53

Ups!!!! Mu viga et ei selgitanud, ehk siis tegu on ketsapiduriga. Probleem lahenes niimoodi et õhutasin ning võtsin trossi sadula küljest ära ja kruvikeerjaga liigutasin (oleks ka trossiga saanud) hooba ja läks paika. Töötab ilusti. Tänud vastajatele.

G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

Re: G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

Re: G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

Re: G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

Re: G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

Re: G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

Re: G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

Re: G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles

Re: G3 käsipidur võtab viimasest astmest alles