Lõpetas töö siis see piniseja ära.
Kas keegi teab mitu volti selle jalgadele kellaplokkis tuleb? Tooks juhtmed välja ja paneks mingi teise
piniseja. Egajuhuslikult vana hea 12v tule?

Vabandust lolli küsimuse pärast aga mis asi see piniseja on?

See asi kui ukse lahti teed ja plärisema hakkab

Kas siis mõõta ei saa palju sealt elektronipoisse välja jookseb? Multitester oleks abiks, kuid kaldun arvama ,et seal peaks ikkagi pardapinge olema

Sven

Lõpetas minulgi see piniseja mingi aeg töö. Algul ei saanud aru aga enam ei pinise kui temp 4C peale langeb, tagaluugi lahti teed, tuled põlema jätad, kütus otsa hakkab saama või mingi muu viga esile peaks tulema.
Aga kas võtsid kellad maha ja leidsis ülesse, kus too piniseja asub kellade küljes? Kuidagi üldse võimalik vahetada pole? Ei taha nagu uusi kellasid sellepärast väga ostma hakata (kuigi targad inimesed väitsid, et vist pole võimalik muud moodi)

Olen korra lahti võtnud aga targemaks ei saanud kui niiaplju siis, et jah to asi on otse plaadi küljes ja maha vist kuidagi saab joota.
http://www.youtube.com/watch?v=7gs_nkVKcNo" onclick="window.open(this.href);return false; siin hea näide kuidas saaks teha aga voldi probleem ikka õhus.

golfi_vend kirjutas:Olen korra lahti võtnud aga targemaks ei saanud kui niiaplju siis, et jah to asi on otse plaadi küljes ja maha vist kuidagi saab joota.
http://www.youtube.com/watch?v=7gs_nkVKcNo" onclick="window.open(this.href);return false; siin hea näide kuidas saaks teha aga voldi probleem ikka õhus.

See üürgaja asub kellaploki sees, tagumisel küljel. Plokk maha ja pulkadeks, siis on juba näha ka.