Autoks passat 2.8 syncro (1999). Mure siis selline et käigukastist tilgub õli. Kuidas kõige valutum oleks kindlakas teha mis läbi on, kas simmerid või turbiin. Kas diagnostika turbiini kohta näitaks midagi? Uurisin et turbiini vahetus koos tööga läheks 1000 EUR, kasutatud steptronic kasti saaks kusagil 500 EUR-iga.
NB! Vahepeal nõksutab ka käiku...just siis kui 4-ndalt 5-ndale vahetab. Ning iga kord ei lase stepi peale lülitada
Ette tänades!

Auto tuleks üles tõsta ja vaadata, mis/kus lekib - ükski diagnostika ei näita õlilekke asukohta. Tõrkuv käiguvahetus arvatavasti tingitud õli vähesusest, muu elektroonika häire võiks oletada, et kast läheks avariireziimi.

renqu kirjutas:Autoks passat 2.8 syncro (1999). Mure siis selline et käigukastist tilgub õli. Kuidas kõige valutum oleks kindlakas teha mis läbi on, kas simmerid või turbiin. Kas diagnostika turbiini kohta näitaks midagi? Uurisin et turbiini vahetus koos tööga läheks 1000 EUR, kasutatud steptronic kasti saaks kusagil 500 EUR-iga.
NB! Vahepeal nõksutab ka käiku...just siis kui 4-ndalt 5-ndale vahetab. Ning iga kord ei lase stepi peale lülitada
Ette tänades!

Tule läbi TALLINN, NÕMME, VÄRSI 37
Või helista:58 184 322

Uurime asja enne kui miskit kuskilt ostma hakkad;)

_____________________________________________________________________________________________________________________________________
FOXBOX AUTOMOTO SERVICE - Auto ja mototehnika remont mõistliku hinnaga!!! 12,5eur/h Küsi pakkumist foxbox.ams@mail.ee
TALLINN, NÕMME, VÄRSI 37 TELEFON: 58 184 322 (Mootorite remont/vahetus, sildade remont, siduri vahetus, kolvirõngaste vahetus, plokikaanetihendi jne.)