Väike probleem siis käivitumisega.
ketrab nati liiga kaua käima. Tundub et õhk on süsteemis sees. Kas küttefilter võib kuskilt läbi anda?

Sage veakoht on termostaatiline T-klapp filtri peal. Vaata klambrid üle, samuti koos filtriga kindlasti vahetada alati selle T-klapi rõngastihendid. Ise määrin tihendid tavaliselt veel mingi paksu määrdega kokku ka. T-klappi fikseerivale mikihiire-klambrile võid veel midagi vahele pressida, et klapp kõvemini filtri vastu oleks surutud. Keera kolmanda pihusti mutter lahti, vaata kui kiiresti kütse üles lüüakse käivitades.

ok proovin ..järgmise nädala algul leian selle jaoks aega..
Autodatast leidsin selliseid vastuseid ka sellisele probleemile