Oskab keegi tark öelda kuidas käivad Passat B6-el välimised uksekäepidemed küljest ära? Kas seestpoolt või saab ka kuidagi väljastpoolt?

Midagi sarnast...

http://www.golfmkv.com/forums/showpost. ... stcount=13" onclick="window.open(this.href);return false;

siltz kirjutas:Midagi sarnast...

http://www.golfmkv.com/forums/showpost. ... stcount=13" onclick="window.open(this.href);return false;

suured tänud arvasin juba et pean minema seda uksepolstrit lammutama mis ei ole mitte lihtne uurin kas on samamoodi nagu golfil, leidsin ise ka enne just golfi kohta igasugust infi aga passatist mitte midagi head oleksin peaaegu juba sellisetöö ette v¨tnud http://www.taligentx.com/passat/mainten ... mechanism/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei ole see passati link nii lihtne kätte saada nagu golfil.
Tuleb alustada hoopis teistpidi:
1)võta maha pimekatte plastik(see klotsike, mis on lingist tagapool),lükates katte alumises servas olevast pilust nt auto võtmega.
2)nüüd hoia link pinge all ja keera lõpuni lahti kruvi mille leiad sealt kus ka G5-l. NB juhiuksel on lisa kruvi, mis tuleb täiesti eemaldada
3)sakuta välja pime/lukusüdamik, mille katte sa esimesena eemaldasid
4)haara lingist ja tõmba seda järsu liigutusega taha poole
NB! peale lingi eemaldamist uks enam kinni ei jää, kuna lukk jääb lahtisesse asendisse.

jussike kirjutas:Ei ole see passati link nii lihtne kätte saada nagu golfil.
Tuleb alustada hoopis teistpidi:
1)võta maha pimekatte plastik(see klotsike, mis on lingist tagapool),lükates katte alumises servas olevast pilust nt auto võtmega.
2)nüüd hoia link pinge all ja keera lõpuni lahti kruvi mille leiad sealt kus ka G5-l. NB juhiuksel on lisa kruvi, mis tuleb täiesti eemaldada
3)sakuta välja pime/lukusüdamik, mille katte sa esimesena eemaldasid
4)haara lingist ja tõmba seda järsu liigutusega taha poole
NB! peale lingi eemaldamist uks enam kinni ei jää, kuna lukk jääb lahtisesse asendisse.

suurimad tänud sellest sain aru jah et pärisniilihtne se ei ole nagu golfil

jussike kirjutas:Ei ole see passati link nii lihtne kätte saada nagu golfil.
Tuleb alustada hoopis teistpidi:
1)võta maha pimekatte plastik(see klotsike, mis on lingist tagapool),lükates katte alumises servas olevast pilust nt auto võtmega.
2)nüüd hoia link pinge all ja keera lõpuni lahti kruvi mille leiad sealt kus ka G5-l. NB juhiuksel on lisa kruvi, mis tuleb täiesti eemaldada
3)sakuta välja pime/lukusüdamik, mille katte sa esimesena eemaldasid
4)haara lingist ja tõmba seda järsu liigutusega taha poole
NB! peale lingi eemaldamist uks enam kinni ei jää, kuna lukk jääb lahtisesse asendisse.

Nii nii, käepidemed nyyd kyll käes, aga mul läksid kyll uksed kinni peale seda ja seestpoolt saab lahti teha, aga kui nyyd tahan lingid tagasi panna siis pean seestpoolt lingipesad vï mis iganes nendenimed seal on väljapoole lykkama? siit kysimus kas need uksepolstriteall olevad metallist pannelide eemaldamiseks peab klaasid enne eemaldama?

Kui uksed käima jäävad ei hoidnud sa järelikult linki pinge all kui kruvi lahti keerasid, nüüd on sul linkide tagasi saamisega tunduvalt rohkem pusimist.
Sisepleki eemaldamiseks tuleb klaasid ennem tõstukitelt lahti lasta.

Selleks on pleki sees kaks auku, mis kummiluttidega kaetud. Lased akna nii alla, et poldid paistavad nendest aukudest. Lased poldid lahti, tõstad akna üles käega ning fikseerid teibiga ta ukse külge. Edasi pleki kruvid lahti ja siis hakkad keberniitima, et seda sealt koos lukumootori ja muu staffiga kätte saada. Lihtsam versioon on tõmmata armatuuri poolt plekk eemale ning siis tõmmata plekki armatuuri poole. Seda muidugi juhul, kui sul kõik poldid on luku küljest lahti.

Lingi tagasipanemisel soovin õnne. Seda sai harjutatud vennaga ikka päris paar tundi.

Minu puhul siis see asi läbi käidud aknatõstuki trossi purunemise ja kogu selle kompoti vahetamise pärast.

Jällegi suured tänud ja eks ma lähen siis uurin värki ja eks panen varsti omaauto teema alla pilte kah kuidas ¨nnestus mu väike projekt

Browser kirjutas:Selleks on pleki sees kaks auku, mis kummiluttidega kaetud. Lased akna nii alla, et poldid paistavad nendest aukudest. Lased poldid lahti, tõstad akna üles käega ning fikseerid teibiga ta ukse külge. Edasi pleki kruvid lahti ja siis hakkad keberniitima, et seda sealt koos lukumootori ja muu staffiga kätte saada. Lihtsam versioon on tõmmata armatuuri poolt plekk eemale ning siis tõmmata plekki armatuuri poole. Seda muidugi juhul, kui sul kõik poldid on luku küljest lahti.

Lingi tagasipanemisel soovin õnne. Seda sai harjutatud vennaga ikka päris paar tundi.

Minu puhul siis see asi läbi käidud aknatõstuki trossi purunemise ja kogu selle kompoti vahetamise pärast.

Jutt käib siiski B6 passatist. B6 sa tagumist plekki koos lukuga nii kergelt küll maha ei saa nagu kirjeldasid. Näiteks B6 universaalil tagaukselt sisemist plekki kätte saada tuleb eemaldada ka aknatihendid, siis klaas ukse seest välja võtta, siis eemaldada kolmnurkakna küljest suure akna siinid ja alles siis hakkad keberniitama seda plekki ukse küljest eemale

Jah endal kogemus B5-e pealt, kuid B6 tundus üsna sarnane sellele.

B5 ja B5,5 on samad ja lapsemäng B6 -ga võrreldes. Ka düüblid tahavad katki minna kergemini kui B5, Lukk ise on kobakam ja luku ja lingi vaheline tross kordi pikem ja kõriga jne, jne.

alts20 kirjutas:

Browser kirjutas:Selleks on pleki sees kaks auku, mis kummiluttidega kaetud. Lased akna nii alla, et poldid paistavad nendest aukudest. Lased poldid lahti, tõstad akna üles käega ning fikseerid teibiga ta ukse külge. Edasi pleki kruvid lahti ja siis hakkad keberniitima, et seda sealt koos lukumootori ja muu staffiga kätte saada. Lihtsam versioon on tõmmata armatuuri poolt plekk eemale ning siis tõmmata plekki armatuuri poole. Seda muidugi juhul, kui sul kõik poldid on luku küljest lahti.

Lingi tagasipanemisel soovin õnne. Seda sai harjutatud vennaga ikka päris paar tundi.

Minu puhul siis see asi läbi käidud aknatõstuki trossi purunemise ja kogu selle kompoti vahetamise pärast.

Jutt käib siiski B6 passatist. B6 sa tagumist plekki koos lukuga nii kergelt küll maha ei saa nagu kirjeldasid. Näiteks B6 universaalil tagaukselt sisemist plekki kätte saada tuleb eemaldada ka aknatihendid, siis klaas ukse seest välja võtta, siis eemaldada kolmnurkakna küljest suure akna siinid ja alles siis hakkad keberniitama seda plekki ukse küljest eemale

Jutt on siiski ainult sellest plekist, lukku ei ole vaja kätte saada ja samas aknaklaasi ei ole ka vaja välja t¨sta saab niisama ka tuleb lihtsalt klaas t¨stukikyljest lahti lasta ja ylevalt kolmel valgel tyyblil sisemised stopperid esialgu sissepoole välja lykata ja saab pleki ilusti kätte välimised käepidemed saab siis ilusti kylge tagasi panna (järgi proovitud) tyyblid lähvad jah kergelt katki aga se pole probleem neid sai poest pihuga juurde ostetud. Ainuke mida ma ukseseest ei leidnud oli uste sisevalguse valmidus, natuke lootsin et on olemas kui juba ukselammutamiseks läks