Tegelikult häda selles et auto kuumenes yhtäkki yle ja näit yletas kiirelt 110 piiri, jäin seisma ja jahutasin vähehaaval, kogu vesi oli kadunud... Kui lisasin jahedat vett siis nagu alumises lõdvikus oli vesi aga ylemises mis radikast plokki jookseb ei olnud ja ei tulnud ka ykskõik kui palju vett sisse kallad. saab sõita mingi ca 6 kilti ja küik kordub... auto siis g3 1,8 66kw 93a. äkki oskab keegi aidata et mis viga või mida teha

Selliste koguste peale otsi juba, kuskohas mingi leke on, kust vesi välja jookseb

Kui veepumba tihend viskab saba,hakkab sealt korralikult vett tulema.Veepump on mootori ploki sees.Kõige lihtsam oleks et pane vesi sisse ja vaata kust tilgub välja.Pane mootor käiam et pump lööks surve üles,siis tulevad lekked paremini välja

aga kas pump tuksis ei või olla et ylemisse lõdvikusse vesi ei jõua?

termostaat kinni?vedelikku ikka on ?

kas termostaat on seal kus ylemine lõdvik läheb plokki v? kui jh siis seal haigutab mul tyhimik , proovisin juba ja keerasin lahti aga eks eelmine omanik on jubatermostaadi välja võtnud... mitte ei saa aru mis tal saadanal häda on... see ka et lakkas salongi kuuma õhku puhumast.

termostaat jääb sellel mootoril geneka alla seal mingi plastik kopsiku all kui õugesti mäletan'

hmm eks siis uurin seda geneka alt aga jh sellega läheb aega sest olen soomes helsinkist 450 kilti ja auto on poole teepeal mingis motelli parklas nii et kui olen saanud ära käija siis olen ehk targem. muu polegi tähtis kui et saaks masina helsinkisse tagsi seega 250 kilti peaks kuidagi vastu pidama, teialdamine läheks ropp kirveks ja paranduse tunni hinnad hakkavad siin 50 eurist kui kellelgi veel häid ideid on siis on kõik variandid teretulnud