Sai paar päeva tagasi ostetud. Probleem selles, et tühikäik on soojal mootoril liiga kõrge ja kohalt minnes hakib nagu ei oskaks sõita.
Sooviks teada, kus asub tühikäigumootor ja mis moodi seda pesta (pesemisest siin palju juttu, aga kuidas).Temperatuuri anduri takistus 11`C juures oli 3970 soojalt ei ole veel mõõtnud aga mõõdan selle ka päeva peale ära. Küsimus, kas Tallinnas on mõni pädev vend, kes suudaks need andurid korralikult üle kontrollida ja õiged reguleeringud teha (landa,halli,temp.tühikäigumootor, pritsesüsteem).
Veel üks küsimus, karbussi tagant vastu salongi vaheseina mustast blokist tuleb lahtine vaakum vooliku jupp 5cm, mis see on ja kuhu see peaks edasi minema (jagaja oma ei ole, see on ok).

Tänud!

Sai siis see auto üle vaadatud ja korda tehtud.Süüde oli paigast ära,pritsepea padi ebatihe, vaakumvoolikud sai vahetatud ja see lahtine vaakum õigesse kohta ühendatud.Samuti sai kaabel järgi pandud aga vigu polnud.Sai mõõdetud üle ka andurid mis osutusid korras olevateks.Loodan et omanik jäi rahule

Sai Priidikuga üle vaadatud ja mõningad vead parandatud. Tühikäik on nüüd ok aga avastasin sellise vea, et kui AEGLASELT pöördeid juurde vajutada hakkab puterdama ja viskab musta. Kui pöördeid järsku vajutada on ok. Milles võib viga olla?

Kui musta tahab visata siis üks võimalus võib olla lambda anduri probleem, mu enda G2 viskas mingil hetkel tagant musta, kui lambda ei tahtnud töötada nii nagu peaks.

Siis ta peaks ju vea koodi näitama aga ühtegi viga ei näidanud?