tito kirjutas:Ma tean kedagi kellel on vagun Passat ja tal on ka samasugused veljed

Mina ka

tito kirjutas:Aga need luubid on siis ise tehtud, mis viimastel piltidel ??? Jääb arusaamatuks v on ikka miskid aftermarket tuuning värk

Otsitud lihtsalt mingid pädevad (ksenoon-) luubid ning need orig. tuledesse topitud.

Ei tea kas miskid sellised siis parandaksid asja? viimasel ajal ise ka kuidagi hädas esituledega ( siiani olin rahul depo omad ) kuid kui seda pimeadat aega koguaeg pikemalt siis nagu ikka vaatad sinna kaugustesse ja üritad pingutada, et midagi näeks. Kuigi täistuledel on miskid 90+ või mis iganes pirnid sees.

http://www.amimotorsports.com/store/car ... tail&p=317" onclick="window.open(this.href);return false;

Ning siin ka sellest natuke juttu:
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=206391" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuidagi väga vähe on leida b4 tulesid.
Võib-olla need sobivad, vast ehk valgustavad (väljanägemine on .... no ma ei tea)
Kirjutab, et DRL (daytime running light) on sisseehitatud . Kui klaasil vastav märge, saad kasutada ilma teiste tuledeta päevasel ajal.
http://www.tmtuning.com/HOME/catalog/pr ... oduct=2153
tmtuning lehelt saad tellida ilma krediitkaardita. tavaline ettemaksuarve.

rako kirjutas:http://www.amimotorsports.com/store/car ... tail&p=317

Hind on jõhker kirves - Saksa eBayst saab sellised (pole küll FK, vaid ilmselt Depo omad, aga vaevalt et neil erilist vahet on) mingi 125.- eest (pluss paarkümmend euri saatmine).
Ma võtaks pigem need luupidega (kui LED päevatuled just väga vastukarva pole) - kui originaalid saastaks osutuvad, saab vähemasti mingid pädevad luubid sisse pista.

.coZy pandud lingil on B3 tuled.

Nende luupidega tulede ette kruvimine B4-jale oleks üsna keeruline, sest tegu B3-me tuledega Kui pean nõustuma, et väga kenad tuled on.

Kle on jah kiire töö kõrvalt surfamine ei anna siiski neid oodatud tulemusi nagu näha

Aga ma avastasin Hella kataloogi sirvides ,et audi80 coup kärakale mida ehitati aastatel 91-96 pandi luupe ette
Ja eelpool räägitud e36 pakub hella samamoodiluupe aga selle hind on selline ulme nagu 500.- lett

Ma nii igaks juhuks mainin, et ma allpool tsiteeritud jutuga Dayline B4 tulesid silmas pidasin, millel lähituli luubiga.
https://www.dectane.de/HEADLIGHTS/Headl ... optic.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.dectane.de/HEADLIGHTS/Headl ... 21964.html" onclick="window.open(this.href);return false;
eBayst saab odavaimad törts üle paarisaja euroga kätte (koos transaga).

pppp kirjutas:Ma võtaks pigem need luupidega (kui LED päevatuled just väga vastukarva pole) - kui originaalid saastaks osutuvad, saab vähemasti mingid pädevad luubid sisse pista.

Mõned postitused tagasi keegi mainis, et B5.5´l on head tuled( luup ). No mina küll väita seda ei saa. Pmst. lähituled ei valgusta üldse... Arvan, et viga siis ehk minu tuledes.

Kris111 kirjutas:Mõned postitused tagasi keegi mainis, et B5.5´l on head tuled( luup ). No mina küll väita seda ei saa. Pmst. lähituled ei valgusta üldse... Arvan, et viga siis ehk minu tuledes.

nöup, B5.5 on tõesti kehvad lähituled, vähemasti sellel isendil millega mina vahetevahel kulgen.

Kuna vihmaga ei näinud ise ka enam sõita, siis otsustasin lihtsalt H1 xenon lähituledesse panna. Päeval sõidan stangesees olevate udutuledega.

Keegi lähemalt viitsib seletada seda releede paigaldamist tuledele või on kusagil mõni DIY teema?

AnyWay411 kirjutas:Keegi lähemalt viitsib seletada seda releede paigaldamist tuledele või on kusagil mõni DIY teema?

Kõige lihtsam on soetada lisa udutulede ja kaugtulede paigaldamise komplekt, kus on kõik vajalik olemas, ka õpetus (siiski üsna kehv ja vaja loogilist mõtlemist), siis sellega saab lihtsalt, arvestama peab, et kaitse on arvestatud, et tulepaarid põlevad eraldi ja oleks mõistlik vähe tugevam kaitse panna, sest juhtmed ju siiski jooksevad eraldi. Enda B4-l on nii tehtud ja täistuledega maantteel põles kaitse ootamatult läbi, peale 25 amprise kaitsme paigaldamist enam ei olnud ühtegi probleemi. Kui ka mingi lühis tekib, siis ei kaitseb ka 25 amprine kaitse. Kõige targem oleks muidugi ehitada nelja kaitsme ja nelja releega süsteem. Mingi DIY leiad googeldades Audi klubi foorumist.