Masinaks B3 passat, tõstsin tungiga ühe otsa üles ja panin käima ja ennnäe, ülestõstetud ratas hakkas veerema.. pidasin kätega hoo kinni, aga hakkas uuesti keerlema. teist poolt ei ole kontrollinud veel. mis värk sellega on?

Kui auto ilusti maas, siis auto ei taha kohapealt ise minema minna? Äkki siduriga midagi?

Arvatavasti sidur ei lahuta täielikult, vaevalt vibratsiooni pärast hakkab ratas ringi käima. Võimalusel tõmba siduritrossi rohkem pingule(või vajuta sidur alla) ja vaata kas siis ikka rattas käib ringi.

tänud, ma katsun nv asja rohkem uurida. kohapealt tundub ilusti minevat

vaevalt see siduri viga on.pigem käigukastis õli paks ja mingil määral veabki vabakäigul ratast kaasa

Nagu mürr juba mainis siis kastiõli tõesti ajab ringi. Autoremondi alal töötades näed üsna tihti sellist asja nii et midagi hullu ei ole. Mõne autoga talvel suure külmaga tahab algul isegi kohapealt võtta vaikselt. (käik väljas).

jutt jummala õige:)

Tehke tehnilisel endale selgeks,mis on käigukastis sateliidid.

T6nis2 kirjutas:Tehke tehnilisel endale selgeks,mis on käigukastis sateliidid.

Kui sateliidid käigukasti (järelikult lahkusud obiidilt) on jõudnud, siis pole selle kastiga enam miskit peale hakata.
Ma mäletan selliseid vidinaid diferensiaalist pärit olevat.

Omateada vastasin teema algatajale ,et ole rahulik . Nii see peabki olema. juss,diferentsiaal ja sateliidid käigukastis on kaks eri asja. Mina ei maininud,nagu oleks küsijal sateliidid purunenud käigukastis.

T6nis2 kirjutas:Omateada vastasin teema algatajale ,et ole rahulik . Nii see peabki olema. juss,diferentsiaal ja sateliidid käigukastis on kaks eri asja. Mina ei maininud,nagu oleks küsijal sateliidid purunenud käigukastis.

Kui lause:
Tehke tehnilisel endale selgeks,mis on käigukastis sateliidid ja ole rahulik . Nii see peabki olema.
tähendavad ühte ja sama, siis võtan mütsi maha meie tulevase tipp keelefiloloogi ees.