Mure siis 99a. Golf 4-ga, 1,6 liitrine bensukas. Viga käigukastis (manuaal). käigud käivad hästi, siduriga pole samuti probleeme. Viga siis selles ,et viienda käiguga sõites tuleb kastist klõbin, teiste käikudega seda muret pole. Niipea kui siduri alla vajutan see klõbin kaob. Mida kõrgemale tõusevad pöörded seda kiiremaks läheb ka klõbin.
Milles võiks olla probleem?

Täna lõppes siis kast täitsa otsa, Käigud ise käivad ilusti aga enam pole klõbinat 5ndas. käigus vaid nüüd on kolin ja kõikides.
Kas keegi hea inimene oskaks öelda kust ma võin leida kasti tähise?
Varuratta juures olevalt kleepsult seda välja enam ei loe.

Kusagil sidurikoja peal peaks olema.

Kasti allosas ehk - samas on tunnuskleeps ka hooldusraamatus olemas ja esindus peaks VIN-järgi suutma selle tähise samuti leida.

Kasti tähis oli tõepoolest sidurikoja peal, autoalla ronima ei pidanud.
Kasti tähiseks kahjuks kurikuulus DUU , Selle kasti kohta midagi head ei leia.
Nüüd tuleb siis vaikselt kasti remontima hakata kui muud varianti ei leia , sest neid DUU kaste paistab müügis mitteolevat.
Olen päris palju netis ringi kolanud ja lugenud ,et kast oleks võimalik vahetada ka mõne muu tähisega kasti vastu.
Kellelgi on äkki mõni hea kogemus seoses selle DUU kastiga ja kasti asendamisega või äkki oskab öelda mis kast veel alla sobida võib?
Kirjutatakse ,et diffri needid tuleks välja vahetada poltide vastu, tõene?

Vanas rahas läks see maksma(töö raha) 2500 kr. Teadmiseks sinule.Difri needid vr, poldid.

T6nis2 kirjutas:Vanas rahas läks see maksma(töö raha) 2500 kr. Teadmiseks sinule.Difri needid vr, poldid.

2500 EEKi oli siis tööraha mis küsiti ainult neetide väljavahetamise eest poltide vastu või tehti seal ka midagi muud?
selle 2500 sees polnud polte?

Selle AINULT poltide vahetuseks peab Käigukasti laiali võtma.