Järsu käiguvahetuse ajal käis kerge ragin ja peale seda enam auto ei liigu kui käik on sees.
kapoti alt on näha kuidas pooltelg käib ringi aga ratast ta vedama ei hakka.Pooltelg käib isegi siis ringi kui käik väljas on.
Kas viga käigukastis või on pooltelg puru?Autot slepis vedades käis ka kerge ragin kuskilt.

jörr kirjutas:Järsu käiguvahetuse ajal käis kerge ragin ja peale seda enam auto ei liigu kui käik on sees.
kapoti alt on näha kuidas pooltelg käib ringi aga ratast ta vedama ei hakka.Pooltelg käib isegi siis ringi kui käik väljas on.
Kas viga käigukastis või on pooltelg puru?Autot slepis vedades käis ka kerge ragin kuskilt.

jutu põhjl oleks nagu pooltelje ots läbi.

Pigem sul pooltelg läbi ikka.
Ja kui sa tõstad esirattad õhku, paned auto käima ja vabakäigu peale, siis hakkavad ka rattad vaikselt kaasa vedama.
Ei tea miks nii, aga olen seda oma silmaga näinud.

kui võll ringi käib siis on veovõlli ots täiesti laiali. Peaks ka raginat/kolinat kuulda olema kui võll ringi käib.

Juhtus siis selline lugu.



Palju võib maksta uus pooltelg umbkaudu?Või on mõtekam lammareid külastada?

http://www.ladu24.ee" onclick="window.open(this.href);return false;
Vaata ise järele.
Aga lammeris vast 25-35euri kogu kupatus mõlema otsaga

Mis mootor ja auto? Mul ka nii mõnigi pooltelg müügiks.

Autoks pašsat b3 2.0 85kw,91.a

[ Postitus tehtud Mobile Device'i kaudu ]

Ok, mul dislade ja G60 omad, aga võib võrrelda kui jupp käes.

Mul ka olemas vajalik pooltelg