Tere.
Kuna originaalis paigaldatud xenonid valgustavad väga halvasti (mõlemad pirnid hiljuti vahetatud),tekkis küsimus et kas on võimalik neid asendada tavaliste tuledega? Autoks on Sharan 2003a.

Äkki tulede plastikklaasid tuhmunud ning luubid/reflektorid seest määrdunud?

On võimalik asendada aga tuled pead siis ära vahetama.

Ei ,klaasid ja reflektorid on OK. Tulede vahetamine läheb ilmselt mõttetult kalliks... tuleb minna siis lihtsama vastupanu teed ja paigaldada lisatuled.

äkki valesti reguleeritud / automaatne süsteem ei tööta

Mingi legaalne halogeen ei saa küll ühelegi tehase xenonile valgustugevusega vastu. Seal peab olema viga reguleeringus või millegis muus.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

thor kirjutas:Tulede vahetamine läheb ilmselt mõttetult kalliks...

Kui sa tulesid ei vaheta, siis tavapirniga sa xenonite jaoks mõeldud tulede korral sõidad nagu kotis. Mul sõber politsei virisemise pärast pani xenoni jaoks mõeldud luupidesse ajutiselt tavapirnid sisse ja tulemus oli, et teeservi veel hädapärast nägi, aga otse ette ei valgustanud üldse.

No selge et lihtsalt luubi taha aretatud halogeen ei valgusta midagi. Lihtsalt seda tuld uurides tundus mulle et see xenoni "torn" koos luubiga on eraldi detail,mille saaks vahetada halogeeni reflektori vastu (nagu kõrval asuval kaugtulel). Aga uurin enne veel seda reguleerimist- ehk saab ka xenonid paremaks...

Ma ei saa aru, kui kõik reguleeringud ja asjad paigas on, siis mis põhjusel sa üldse eeldad, et halogeen peaks samas tules paremini näitama? Kuidagi täiesti loogikavastane see asi.

mihkel27 kirjutas:Ma ei saa aru, kui kõik reguleeringud ja asjad paigas on, siis mis põhjusel sa üldse eeldad, et halogeen peaks samas tules paremini näitama? Kuidagi täiesti loogikavastane see asi.

Ega ma seda nüüd ise ka nii väga siiralt ei usu et halogeen xenonist parem oleks. Asi lihtsalt selles et NII kehvade lähituledega autot ei ole ma varem kohanud...ja kõik varasemad autod on mul tõesti olnud halogeenidega- seega eeldan et viga ei ole mitte halvasti projekteeritud tules vaid xenonis? Ja kui nüüd algusesse tagasi jõuda -et kui oleks lihtne ja odav võimalus vahetada xenon halogeeniga- oleksin ma HAPPY ja süsimust asfaldilint mu sharani ees, kui me sukeldume talviselt pimedasse öösse, oleks taas nähtav...

Väga kummaline. Sest mul tuttaval ka sharan 2003 kui ei eksi. Tal ka xenon lähituled luubis minu teada.
Ning valgustavad ikka väga hästi. Samas ka sama aasta ford galaxy(sama mis sharan) millel tavaline halogeen pirn lähitulel ja kaugtulel valgustab samuti väga hästi. Kuigi pole luupi.
Et need tuled näitav ise juba niisama päris hästi.
Miks pirne vahetasid ning kas eelmised näitasid ka halvasti ?

thor kirjutas:

mihkel27 kirjutas:Ma ei saa aru, kui kõik reguleeringud ja asjad paigas on, siis mis põhjusel sa üldse eeldad, et halogeen peaks samas tules paremini näitama? Kuidagi täiesti loogikavastane see asi.

Ega ma seda nüüd ise ka nii väga siiralt ei usu et halogeen xenonist parem oleks. Asi lihtsalt selles et NII kehvade lähituledega autot ei ole ma varem kohanud...ja kõik varasemad autod on mul tõesti olnud halogeenidega- seega eeldan et viga ei ole mitte halvasti projekteeritud tules vaid xenonis? Ja kui nüüd algusesse tagasi jõuda -et kui oleks lihtne ja odav võimalus vahetada xenon halogeeniga- oleksin ma HAPPY ja süsimust asfaldilint mu sharani ees, kui me sukeldume talviselt pimedasse öösse, oleks taas nähtav...

Loodetavasti sa ei tähtsusta üle sõna EES. Xenon annabki just korraliku nähtavuse vastavalt reguleeringule, mitte ei valgusta auto nina ette petlikult eredat laiku, millest pole tegelikult 90 km/h liikudes mingit kasu. Üldiselt ma pole senini veel kuulnud, et keegi tahaks xenoni asendada halogeeniga. Pigem on ikka vastupidi. Mul Passatil ka xenonid ees ja vahe nähtavuses on ikka tohutu võrreldes halogeeniga.

Ma käisin ka Saksamaalt meie maale ühte B5.5 Passatit toomas ja tõesti väga head on need Xenonid. ma ei tea kas tal on keerav pirn nagu Touaregil, aga täistuled olid ka väga head ja enamus hakkas ikka juba kaugelt juba vilgutama, et võta tuled maha . Küsiks ka jah, et mis pirnid. Õigemini mis temperatuuriga panid, kui mingi 6000+ siis ei imestagi, et valgutus pole kõige parem. Pigem ikka vaadata 4300 poole.

Tänud arvamuste ja soovituste eest. Lasen need pirnid ja tulede reguleerimise mõnel spetsialistil üle vaadata...

thor kirjutas:Tänud arvamuste ja soovituste eest. Lasen need pirnid ja tulede reguleerimise mõnel spetsialistil üle vaadata...

Ei saa mainimata jätta, et ühtegi teemat vist pole siin veel lõpetatud südamekesega

Küll vana teema, aga... Sai siis ka soetatud 2003 Sharan. Lähituled xenonid ja tegelikult on sama mure, kui teema algatajalgi.
Huvipärast küsin, et kas reguleerimine aitas?

spinner kirjutas:Küll vana teema, aga... Sai siis ka soetatud 2003 Sharan. Lähituled xenonid ja tegelikult on sama mure, kui teema algatajalgi.
Huvipärast küsin, et kas reguleerimine aitas?

Soovitan veenduda järgnevates asjades:
1. Tulede klaas on läbipaistev ja suurema valgust murdva uduta klaasi sisepinnal.
2. Tuledes on xenon pirn valgustemperatuuriga 4300K (või max kuni 5000K) ja pirn ei ole igivana ehk "väsinud" (tunnusena tule lillakas valgus)
3. Kui xenon tuledel on automaatne kõrgusregulaator (2003 aastal ilmselt juba oli), siis tulede sisselülitamisel liigub tuledega vastu seina valgustava auto mõlema esilaterna valgusvihk visuaalsel vaatlusel silmnähtavalt alt ülesse asendisse.
4. Arvutiga tulemooduli testimisel ei esine ühtegi veakoodi, mis räägiks automaatse reguleeringu vigadest.
5. Tulede mehaaniline eelseadistus on õige - saab kontrollida kasvõi ülevaatuspunktis või remonditöökojas.

Kui kõik eelnev on OK, siis näitavad xenonid tunduvalt paremini, kui seda suudab ükski halogeen kunagi teha.

Luubid, mustad, reflektorid mustad või põlenud. Kõrguse andur katki ja tuled näitavad ninaette
Olen proovinud korra audil luupe ja reflektoreid puhastada, parem sai aga uus tuli on oluliselt parem.

Miks nii raske uskuda, et kehva xenooni pole olemas? Näinud neid küll erinevatel mudelitel. Siia kah kirjutanud. Hallogeenil on 1 hea eelis, mida ma ei propageeriks siin

h6bekuul kirjutas:Miks nii raske uskuda, et kehva xenooni pole olemas? Näinud neid küll erinevatel mudelitel. Siia kah kirjutanud. Hallogeenil on 1 hea eelis, mida ma ei propageeriks siin

On olemas kehvad xenonid. Täiesti nõus. Eriti just suvalised hiinakad.
Kuid kui võtta auto mida toodeti nii xenoniga kui ka halogeeniga, siis ma ei tahaks uskuda, et halogeen tuli paremini näitab. Siiani vähemalt ise pole sellist juhust olnud.
Muidugi kui võrrelda uusi tulesi. Mitte tuhmund, katkiseid vms klaase, pirne, luupe jne.
Mõlemad kaotavad kokkuvõttes oma jõudlust. Ainuke suur vahe on see, et korralik halogeen pirn on kordades odavam kui korralik xenon pirn.
Ning teiseks, halogeen annab 100% oma valgustugevusest hetkega. Xenonil aga võtab süttimine aega.

--keit-- kirjutas:Kuid kui võtta auto mida toodeti nii xenoniga kui ka halogeeniga, siis ma ei tahaks uskuda, et halogeen tuli paremini näitab. Siiani vähemalt ise pole sellist juhust olnud.

Audi A6 C6 olevat üks selline, kus Audiclubis räägivad xenonite vahetusest halogeenide vastu.

HawkHill kirjutas: 2. Tuledes on xenon pirn valgustemperatuuriga 4300K (või max kuni 5000K) ja pirn ei ole igivana ehk "väsinud" (tunnusena tule lillakas valgus)

valgustemperatuuri saab kontrollida kuidas?
endal on 2002 passat ja xenonid valgustavad väga halvasti. Naise autol halogeenid ja valgustavad tunduvalt paremini.

Ehk siis pildid ka
töötav xenon - " onclick="window.open(this.href);return false;
mitte töötav xenon - " onclick="window.open(this.href);return false;

Xenonid hakkavad läbi minema?

siLc kirjutas:

--keit-- kirjutas:Kuid kui võtta auto mida toodeti nii xenoniga kui ka halogeeniga, siis ma ei tahaks uskuda, et halogeen tuli paremini näitab. Siiani vähemalt ise pole sellist juhust olnud.

Audi A6 C6 olevat üks selline, kus Audiclubis räägivad xenonite vahetusest halogeenide vastu.

Just! Omal nahal kahjuks ära kogetud kunagi.

h6bekuul kirjutas:

siLc kirjutas:

--keit-- kirjutas:Kuid kui võtta auto mida toodeti nii xenoniga kui ka halogeeniga, siis ma ei tahaks uskuda, et halogeen tuli paremini näitab. Siiani vähemalt ise pole sellist juhust olnud.

Audi A6 C6 olevat üks selline, kus Audiclubis räägivad xenonite vahetusest halogeenide vastu.

Just! Omal nahal kahjuks ära kogetud kunagi.

OKei, uus info minu jaoks.
Ise liikusin üleelmisel talvel nädalakese sellise autoga(S6, aasta oli vist 2007). Olin meeldivalt üllatunud, et nii hea valgustatus.
Rääkimata muudest asjadest millest ma vaimustuses olin selle auto puhul