Tankisin peaaegu tühja paaki 20l bensiini. Sõita sain 3-4km kui vea avastasin. Masin pukseeriti töökotta. tean et vahetati kütusefilter,pumbati bensiin välja,lisati õli ja kästi paak diislit täis panna. Nii ka tegin. Esialgu oli sõita suht ok aga nüüd paar nädalat hiljem hakkab üha enam tunduma et autol minekut enam ei ole. Kuna tegu 1,9 TDI' ga siis varem oli tal minek ikka väga terav kuid nüüd suht uimane. Samuti on just linnakiirusel tunda kerget puterdamist. See küll minimaalne kuid siiski....
Millele see lugu viitab? Suured numbrid terendavad silme ees.Kas peab välja vahetama pihustid või kütusepumba või veel miskit? Muidugi diagnost annaks vastused aga ehk on kellegi oma kogemusi jagada. Oleksin tänulik

Kirjuta siia ikka mis autoga on tegemist ! Olen ka kunagi disla asemel paagi betnsu täis pannud aga siis muutus auto erksamaks:D,sõitsime paagi tühjaks ja panime diislit täis,ei juhtund midagi ning järgnevad 10a on ka ilusti käind ! Seega targad tulge appi !:D

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

fatedog kirjutas:Kirjuta siia ikka mis autoga on tegemist ! Olen ka kunagi disla asemel paagi betnsu täis pannud aga siis muutus auto erksamaks:D,sõitsime paagi tühjaks ja panime diislit täis,ei juhtund midagi ning järgnevad 10a on ka ilusti käind ! Seega targad tulge appi !:D

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

Siis läks sul hästi

Öeldakse vist nii, et bensiini autosse diisel paha paha paha, kuid diisel autosse bensiini mitte niipaha

rako kirjutas:Öeldakse vist nii, et bensiini autosse diisel paha paha paha, kuid diisel autosse bensiini mitte niipaha

Tegelikult oli see vastupidi. Kõrgsurvepump ja pihustid väha hellad asjad bensiini suhtes ja mida uuem auto seda hellemja seda suuremad on remondikulud.

coollaager kirjutas:

rako kirjutas:Öeldakse vist nii, et bensiini autosse diisel paha paha paha, kuid diisel autosse bensiini mitte niipaha

Tegelikult oli see vastupidi. Kõrgsurvepump ja pihustid väha hellad asjad bensiini suhtes ja mida uuem auto seda hellemja seda suuremad on remondikulud.

Ma siiski arvan, et nii vast oli see ütelus. Ega ma ei räägi päris uutest masinatest ka ...

nv sõitsin audiga(b3 1.8 mono pritse) 7l kütet, ehk sis bensu disla segu.

Aga nagu ma aru sain, sis vist "vanakooli" pumbaga mootor?

kõik oleneb ka vahekordadest.
kui paagitäie diisli kohta on 10-20 l bensiini pole seal veel mingit paanikat. ja lühiajalise kasutusekorral veel.
päris uute masinate tarkus puudub kuid alla 2000 ei ole probleeme täheldanud.

EDIT: ja kuidas sääne asi üldse jutus ? kas nii nagu ühel mu töökaaslasel UNOX tanklas et nitrot lasid? (läks jämmingusse kollase püstoliga)

Täpsustan siis et autoks on Volkswagen Bora 99a. 1,9TDI. DI on punases kirjas

Need punased DI on antud juhul vist dekoratiivne element kuna tolle aastakäigu auto saab olla kas 66 või 81 KW, seega kas kõik tähed hõbedased või ainult I punane. Aga see selleks. Vaata passist järgi mitu KW mootor on, nii on pilt kohe selge.
Mina usun, et kui sa peale tankimist said sõita vaid 3-4km siis filtrist edasi väga palju bensiini jõuda ei saanud. Diisel tarbib niivõrd vähe kütet, et selle ajaga jõudis mootorisse paarsada milliliitrit kütust. Aga torud, filter, pump, pihustid olid veel diisliga täidetud. Võimalik, et toitesüsteem ja mootor siiski kahju ei saanud. Hetkel võib olla lihtsalt asjaolude kokkulangevus. Näiteks võis sul hakata täiesti sellest bensiiniloost sõltumatult streikima õhulugeja, turbo juhtimine jne. Soovitan pöörduda kuhugi pädevasse diislitega tegelevasse asutusse. Kuna ei tea su asukohta siis ei oska midagi soovitada ka.

vahet pole ju kas 81 või 66...see ei aita midagi..mootorid sarnased ..ajus kütte regull teine.
Aga soovitav oleks ikkagi kaabel taha lükata ja vaadata mis viga annab..keegi vw klubiline teeb selle vast odavamalt ära kui mõni remondikoht, kui soov oleks.

See ei ole loomulikult oluline kas on 66 või 81KW, tahtsin pigem tuvastada seda, et ehk eksib teemaalgataja aastaarvuga ja tegemist hoopis 2000.a 85KW pumpdüüs mootoriga autoga (millele võiks viidata punased DI). Siis võivad tagajärjed juba oluliselt kurvemad olla.

66 ja 81KW mootoril siiski väga paljud asjad erinevad peale kütte regulli.

99a TDI AJM 85kw PD võib täiesti võimalik olla.

Vast jhm tegu AJM TDI PD ...aastatel 1998-2003 sätiti neid peale..