Diisli spetsid andke nõu, eile tõmbas mul buss hingest kinni ja pöörded üle 2000 ei läinud. Täna kiskusin cooleri maha ja katsusin kas võll ikka terve, kahtlustan ise mingisugust turbo viga, kuna korraks sain täna asja ka ilusti tööle. Pedaaliga meelitades sain lõpuks pöörde 3500 juurde ja kui seal hoida ,siis tuleb turbo hirmus vilin mängu
Ideid mis seda jõuetust ja jura tekitab?
Autoks 97 a Caravelle 2,5 tdi 75 kw

Tiit

üldiselt kui turbole vilin sisse tuleb siis miski coolerisse minev või sealt tulev toru katki või annab läbi, seejärel tekib ka limp mode.
Vaata kõik torud/voolikud üle kas terved.

rako kirjutas:üldiselt kui turbole vilin sisse tuleb siis miski coolerisse minev või sealt tulev toru katki või annab läbi, seejärel tekib ka limp mode.
Vaata kõik torud/voolikud üle kas terved.

Asi oli ülilihtne
2000 km on õli vahetuseni ,aga enne otsustas õhufilter ennast niiskust täis tõmmata ja masin ei saanud enam piisavalt hingata
Asi korras teema lukku !