Tegemist siis eelnimetatud autoga. Nimelt paisupaak on täitunud mootori õliga. Ehk kellegil on olnud sama probleem või ehk keegi oskab nõu anda millest see tingitud on.

plokikaane tihend ei viitsi enam vedelikke lahus hoida.

raiku kirjutas:plokikaane tihend ei viitsi enam vedelikke lahus hoida.

Plokikaane tihendi puhul peaks jahutus vedelik olema ka mootoris? Aga püüan vaadata seda
Tänan vastuse eest.

no kui kaua selliselt veel edasi lased siis jõuab jahutusvedelik ka õli sisse.
mina nii pikalt ei lasknud et nii pidi oleks läinud.

Põhjendus miks õli jahutuses ja mitte vastupidi.
kui lõhe tihendi sisse tekib surve poolele siis õli surve on suurem kui jahutusvedelikus ja kindlasti liiguvad vedelikud suurema survega alalt kergema survega alale.

raiku kirjutas:no kui kaua selliselt veel edadi lased siis jõuab jahutusvedelik ka õli sisse.
mina nii pikalt ei lasknud et nii pidi oleks läinud.

Põhjendus miks õli jahutuses ja mitte vastupidi.
kui lõhe tihendi sisse tekib surve poolele siis õli surve on suurem kui jahutusvedelikus ja kindlasti liiguvad vedelikud suurema survega alalt kergema survega alale.

Tänan seletuse eest

Vabalt võib ka viga olla õli jahutus radiaatoris. Õli rõhk kordades suurem,kui jahutussüsteemis.

T6nis2 kirjutas:Vabalt võib ka viga olla õli jahutus radiaatoris. Õli rõhk kordades suurem,kui jahutussüsteemis.

Kust ma leian õli jahutus radiaatori?

Õlifiltri kohal selline kandiline alumiiniumist kopsik, 2 jahutusvedeliku lõdvikut läheb külge.

pppp kirjutas:Õlifiltri kohal selline kandiline alumiiniumist kopsik, 2 jahutusvedeliku lõdvikut läheb külge.

Selge, tänan vastuse eest

pppp kirjutas:Õlifiltri kohal selline kandiline alumiiniumist kopsik, 2 jahutusvedeliku lõdvikut läheb külge.

See kopsik on terve.

raiku kirjutas:plokikaane tihend ei viitsi enam vedelikke lahus hoida.

Plokikaane tihend on terve, kusagil ei leidnud mingisuguseid koht mis oleks defektsed

Küsiks ega ei ole automaatkast.Minu autol lekkis kasti soojusvaheti.

_rein_ kirjutas:Küsiks ega ei ole automaatkast.Minu autol lekkis kasti soojusvaheti.

seal peaks värvus pisut teine olema

LastResort kirjutas:

raiku kirjutas:plokikaane tihend ei viitsi enam vedelikke lahus hoida.

Plokikaane tihend on terve, kusagil ei leidnud mingisuguseid koht mis oleks defektsed

kui enda silmavaates kindel oled et kusagil defekte ei ole, ega paista
siis vahed puhtaks uus tihend vahele, kaas õige jõuga kinni ja jälgi edasi

Tegemist ikkagi manuaaliga
Täna sai nurkiga vaadatatud, kas kaas ka kõver on. Nurgik vastu ja teisel pool oli 2mm vahe sees.
Samas tekis küsimus, Auto sõideti umbes 500 km maha, kui õli oli jahutus süsteemis ja mootoris oli ainul 1.5 - 2 l õli, et kas see ei võinud midagi katki teha. Olen kuulnud et mootorisplokki on löönud mõrasid ja ühel tuttaval oli plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] mõrane.
Et kuna temp. näidikud ei töötanud, ja ega õli segu tosooliga mootorit ei jahuta.