Mis vahemikus küünlajuhtmete takistused volkkaril peavad/võivad olla, et mootor saaks oma särtsu kätte?
Minu omad on järgmised
6.1K; 6,1K; 6,8K; 5,8K(kõige lühem) ohmi.
Kui on juba 1K ohmine erinevus, kas see on põhjus muretsemiseks?

Kaablid vahetan kindlasti välja, kuid siiski sooviks targematelt nõu selle takistuse erinevuse osas.

Kert

Milles seisneb sinu probleem(miks sa mõõdad kyynlajuhtmete takistust)?

hennviita kirjutas:Milles seisneb sinu probleem(miks sa mõõdad kyynlajuhtmete takistust)?

Probleem seisneb mootori ebaühtlasel tööl. Seda just tühikäigul.
See küsimus on osa vibra saagast mida olen jahtinud sügisest saati lootuses, et äkki on viga küünlajuhtmete takistuse erinevuses. Infoks veel, et temp. andur on 2 x vahetatud, küünlad uued, pritsepea uus vana, jagaja kaas koos rootoriga uus, tühikäigu mootor uus, lambda uus, ajju suunduvad andurite juhtmed kontrollitud jne.
Kuid asi hakkab selginema tasapisi saades infot killu siit ja sealt.

Kuid juhtmete takistuse osas pole siiani selgust saanud, kus jookseb see lubatud kõikumine. Selge on see, et identseid kaableid praktiliselt pole, kuid mis on norm. takistuse erinevus. Weebist pole pallju targemaks selle kohapealt saanud. Öeldakse ainult, et erinevus ei tohiks olla liiga suur (whatever that means).

Kert