küsimus siis selline et kojamehed töötavad ainult 4ndal reziimil,relee äsja vahetatud aga ei muutunud midagi.

viga võib olla ka kojamehe kangis või mootoris

kas ei ole kunagi toiminud või mingi hetk hakkas?
Punkt 1 võiks ju eeldada, et mõni eelmine omanik on midagi soperdanud. Minul oli selline juhus, et kapotiall oli ringi ühendatud. Taastasin vana seisu ja hakkasin releega tegelema. Selgus et see oli vales pesas lihtsalt.
Aga kui mingi hetk tekkis, siis pigem jah mootoris äkki. Mäletan et tollel hetkel uurisin skeeme ja seal peaks olema mingi nn lõppasendi lüliti mis siis releele ütleb, et aitab küll ja võid uuesti käsu anda. Kõige kiiremat see vist ei huvitanud. Minul jäi ta ka siis kohe seisma kui kangi teise asendisse lükkasid, mitte ei jooksnud alla välja. Kuidas sul on. G3 klaasipuhastimootor peaks mul varuosade autolt alles ka olema, nii et saaks proovida.

kunagi mingi hetk hakkas 3mas aste ka t66le aga nyyd ainult 4jas töötab.

Proovi teist lülitit - eelnevalt võid ka vana lüliti lahti võtta ja sisu üle käia, sealt avanev pilt ütleb nii mõndagi.

yks rumal kysimus ka vahele et kuidas see kang yldse kyljest 2ra k2ib?

rool maha siis saad ise ka juba aru kuidas edasi

Teise lüliti proovimiseks ei pea kohe rooli maha kiskuma - rooli katted maha ja proovimiseks saab pistikule ka nii ligi.

ei tegelt seda tahtsingi teada et kas peab rooli maha v6tma v6i mitte