v6 110kw jõud täesti kadunud, ajab tagant külmaga koledalt sinist ja hais on kohutav, vaakum voolikud sai ülevaadatud, diagnost ei näidanud midagi, turbo tundub et töötab.
Netis olen tuhninud küll viga otsides aga kasulikku midagi pole leidnud.
Tuli see viga üle öö.
Juhtmed voolikud ülevvadatud, nüüd mõistus otsas ja töökotta ei taha kah kohe joosta.
Ehk on kuskil mingit tarka juttu sellest, ehk oskab keegi suunata ilma `OTSI` sõimuta

Seda et ABS-i juhtplokk andis otsad enamvähem vist samal ajal, kas see võib ka kuidagi seotud olla, piirab läbi aju mootori töövõimet või midagi?
Displei näitab ``Stop bremsen fehler betriebs-anleitung`` ja ABS-i tuli põleb.

ABS ei piira küll mootori tööd, aga kui on veojõukontroll ka peal, siis mine sa tea. Samas kui on "STOP" juba ees, siis vist väga "lihtne" viga ei ole. Tasuks ikka kuskile pädevamasse kohta pöörduda kui endal hammas peale ei hakka.

Nii palju sai selgeks et turbo rõhk on olematu.

kui turbo peetis, siis tavaliselt must suits taga. Kõik mis õhuga seotud teeb musta tossu. (vähemalt nii väidetakse) Mul omal 1,9 mootoriga sama jama, sinine/valge-halli-sinise segune suits ja haiseb, külmalt eriti karm. Soojalt vähem. remondimees arvab et kas pump või pihustid, aga pole veel jälile saanud, sest pole aega. Jõudu justnagu oleks, aga kui kiirendada, siis mingi hetk tuleb nagu sein ette, sealt edasi ei kiirenda.

Et asi teema lõpetamata ei jääks siis, kogu saladus peitus siiski õhulugejas, veateadet ei näidanud kuid andmeid mis ta andis olid küll päris kohutav.
Sai asi uus ostetud ja masin ise kah nagu uus, enda arvates ei olnud masinal osteski sellist minekut mis praegu. Päev otsa suu k'rvuni peas olnud
Sõidurõõm suveks tagasi.