selline mure siis et piduripedaal vajub põhja.sai siis vahetatud esimesed kettad,klotsid,tagumises piduri silindrid , kontrollitud lekked,vahetatud piduri vedelik ja 6hutatud 2ra.aga ikka sama jama,pedaal vajub p6hja kui auto t66le panna.on kellelgi sama mure olnud v6i oskab keegi aidata mida j2rgmisena yle vaadata v6i v2lja vahetada?

Kirjelda võimalikult täpselt, mis autoga tegu - termin ''golf'' on nüüd küll kahjuks veidi ebapiisav mingi lahenduse pakkumiseks.

Piduri peasilindri mansetid on läbi . Tegelikult,omast kogemusest ütlen peasilindri korpus on kahjustatud. Ootan tagasisidet.

vigri700 kirjutas:selline mure siis et piduripedaal vajub põhja.sai siis vahetatud esimesed kettad,klotsid,tagumises piduri silindrid , kontrollitud lekked,vahetatud piduri vedelik ja 6hutatud 2ra.aga ikka sama jama,pedaal vajub p6hja kui auto t66le panna.on kellelgi sama mure olnud v6i oskab keegi aidata mida j2rgmisena yle vaadata v6i v2lja vahetada?

sai ikka korralikult ära õhutatud...endal oli kah jama algul peale tagumise vasaku suportis oleva sindri ning tihendite vahetust kus peale õhutamist nagu ei olnud need pidurid mis vaja st võtsid nõrgalt ja väga alt st pmt vajus pedaal läbi....sai siis uuesti ring peale tehtud õhutamisega ja sai asi jonksu. Kui ennem seda tööd olid pidurid ok siis vast ikka midagi õhutamisega nihu läks st ei saanud kõike õhku välja.

ei olnud ennem 6hutamist ka ok,koguaeg jamanud autol pidurid.tegemist siis 92 aasta golf 3ga

Mul sama jama, et pedaal vajub põhja. Kui mootor seisab, siis oleks nagu natuke raskem, aga vajub ikka põhja. Töötava mootoriga jälle kerge ja pedaal käib põhja, ainult on kuulda mingit susinat kui pedaali alla vajutada. Kas peasilinder võib läbi olla? Vento vr6 abs´iga. Et kus kohast võiks viga otsima hakkata ?