homme arvatavasti saab diagnosti aga äkki oskab keegi juba head nõu anda.
hommikutti ei lähe käima,tahab neli viis korda pikemat käiamist ja kui käima läheb juba siis jälle käivitub
matsust. madalatel pööretel puterdab kergelt.kakkusin lambda [VW Bot: "Keel korda!"] pistiku lahti midagi ei muutunud äkki see raibe?

lambda peaks sooja mootoriga tööle hakkama. Seega ei tohiks vist hommikust käivitumist segada

Räägi täpsemalt, mis vr6 sul on - jagajaga või coilpackiga süütega variant?

GTI kirjutas:Räägi täpsemalt, mis vr6 sul on - jagajaga või coilpackiga süütega variant?

jagajaga vr6 on. eile kruttisin lambist teise lambda [VW Bot: "Keel korda!"] külge ja vahetasin ära voolikujupi mis
pihustilati ja selle vaakumklapikese vahel on.tundus et madala pöördega ei puterdagi enam aga
siis lasin sõites üle 4000 pöörde hakkas pooma ja tahtis üldse ära kooleda.ja veel tundus et salongi
poolsest küljest miski ka susiseb kergelt.sealt kandist kus õhuvõtt tuleb ja gaasitrossi ots on seal
ka pundar voolikuid.läen kohe välja eks paistab siis kas käima läheb arvasin ise et see pisike
voolikujunn oli katki ja seepärast lasi pihustitest surve maha sest eile kui terve päeva seisis
ja enne käivitamist süüdet sees hoidsin mingi 20-30 sekki siis läks suht kiiresti käima aga nii nagu
võtaks järjest silindreid taha mitte korraga.

Hakatuseks mõõda kütusesurve pihustilati parempoolsest otsast ära - seal vastav tuts olemas, kuhu läheb manomeeter.