Kas salongist seest poolt tuleb ka midagi lahti lammutada? Ja üldse, mis järjekorras seda tööd teha?

Teistele teadmiseks: ratas alt ära, ülevalt (mitte salongist) 2 polti lahti, alt üks ja amort käes. 2 amorti max 1 tund.

Küsimus on küll minul sedaani tagaamortide vahetamise kohta aga ei hakanud uut teemat tegema... Küsimus selline, et kas rattarummu alt peab toetama ka näiteks teise tungiga kui amort lahti võtta, et vedru vahelt välja ei tuleks või jääb mingi muu asi hoidma ehk siis ei ole rummu alt toetamine vajalik?

Ära mind 100% usu * , aga kui sa mõlemalt poolt korraga lahti silda ei lase, siis pole tung/toetamine vajalik.

* - mäluga on nadinunnadi. Pidin peale esiamortide vahetust (paar aastat hiljem, kui tagumised) tagavedrudele kõrgendused alla pistma viimati.
Tolle põhjal mäletan, et vedru alla ei saanud kuidagi 20mm ruumi ilma teist poolt lahti kiskumata samal ajal. ...seega amordi vahetuseks on teise poole pingesus Ok.

Edit: Meenub, et talvel vahetasin purunenud tagaamordi ülemist kinnitust ( see alumiiniumipurast ..või ingel [VW Bot: "Keel korda!"] teab mis mullast see kopsik valatud on) .Ainult ühe poole võtsin lahti. 15 minutit