Tere siuke asi juhtus täna et näppisin kathe nuppu mis mul autole armatuuri alla paigaldatud on ja mille tööpõhim6ttest pole mul aimugi, hakkas ees armaturis displayl vilkuma korraks kiri immobile active!M õlemad nuppud olid siis sisselylitatud asendis. Proovisin autot käivitada , läks korra käima ja suri kohe välja , teisel katsel jäi käima ilusti .proovisin siis veel seda kirja tekitada sinna ette ei õnnestund samal ajal kirjaga koos vilkus ka armaturis immo märk, (auto kujutis, võti keskel) eeldan ,et se tähendab immot! Oskab keegi yelda mis se tähendada võiks äkki saan sotti mis need kaks nuppu seal armatuuri all teevad v oli se kokku sattumus kuid varem pole sellist teksti ette löönd!

autoks : golf 4 tdi 2001

Äkki aktiveerisid immo hädastardi režiimi. Nupud peaksid olema ju kellaaja muutmiseks ja odomeetri nullimiseks.

Mis see hädastardi režiim veel on?

Kui tead immo koodi on võimalik käivitada auto ilma sobiva immo kiibita.

Arusaadavamalt seletades siis nupud asuvad armatuuri all seal lähistel kus on hoob millega kapoti avatakse, mitte kellaplokki juures!!!!
neid tundmatudi nuppe sisse lylitades syttib nupu juures korraks punane tuli,ideid!?

Kellel on klassikaline VW pultvõti, siis seda reziimi saab esile kutsuda ka "võti süütelukku -süüde sisse ja võtme lukustusnupust keerad võtme ja puldi vahele 180 kraadise nurga asemel 90 kraadise nurga ning voilaaaa. Seda, mis nupud sul seal on, raske ilma "puust ja punaseks" fotota öelda ning kuhu juhtmed jooksevad.
väike näide.Mitte,et see väga oluline info oleks, aga äki keegi tahab endal ka proovida niisama käperdada.

aga seda esile kutsudes midagi peese ei keera ve??

Ma paar korda klõpsutand teederemondi ajal. Pole midagi juhtunud. Igapäevaselt vast tegeleda pole mõtet. Aga ole rahulik.

kui õieti mäletan siis ma olen seda võtit mudinud samuti nagu kirjeldasid aga se oli tykkmaad tagasi, huvitav millest se välja suremine tulla võis!

Ilmselt kui seal neid nuppe mudisid,siis mingil hetkel deactiveerisid immo. Korduvkäivitusel oli jälle ok. See sul mingi ise pandud vidin?

jep se ise pandud vidin, muidu täitsa kaubanduslik paigaldus,ilusti kinnitatud väike plaat kus kaks nuppu sees muide autol mul mahuandurid ka olemas äkki saab neid eraldi yhe nupu alt välja lylitada, peab katsetama kuigi ei tea miks peaks neid välja vaja olema lylitada, igatahes mingid käivituseks salanupud olla ei saa, auto läeb käima igas oleksus
kuigi nuppe sisse lylitaes syttib korraks punane tuli ja siis kustub! saksast tuues oli juba kyljes nupud!

Eks immo kivi võtmekorpuses jääb 90-kraadise võtme asetuse korral vastuvõtjast piisavalt kaugele, et see signaali vastu ei võtaks - sellest ka mittekäivitumine.

Mahuandureid siis vb välja vaja lülitada kui mõne looma autosse jätad a´la poodi minnes.

kui kiiresti mahuandur tööse läheb peale lõugama hakkamist, uuesti nagu? kas kohe peale lukustamist või kogub end väheaega. saaks systeemile pihta oleks lihtsam katsetada!