Tere!

Mul 2 mootorit, millest üks paremas olukorras, kui teine.
Üks on uuem AEE moto, täispritsega.

Teine on vanem, monopritsega, ilmselt ABU mootor (kontrollin lähipäevil).

Mõlemal mootoril on starter salongi pool.

Kas keegi oskab öelda, kas need mootorid on omavahel vahetatavad? Kas plokk ja plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] on põhimõtteliselt samad (st, kui võtan ABU mootori, kas sellele AEE moto kollektorid, eriti sisselaske kolle, istub otsa?).

Kui on plekist klapikambri kaanega siis on ABU. Kui alumiiniumist kaanega ja monopritsega siis on AEA.AEA ja AEE on põhimõtteliselt samad mootorid ainult et vahe selles et ühel on monopritse ja teisel täispritse.Üldiselt on see AEE ja AEA edasi arendatud ABU mootorist niiet arvan et plokk ja kaas peaks olema kõigil ühesugune.

minu mäletsemist mööda on AEE mootoril ikka starter eespool. ja siis ka veovõllid olid vähe teised
vähe tõestus materjali ka
AEE

JA ABU vähe küll lammutatud aga näha et starterit ple.


EDIT: mõtlesin ise kunagi mootori vahetusele (oman ABU ja tahtis Uut ABU)
sõitsin tallinnasse järgi 1,6 mootorile .........
aga üllaus oli suur kui 1,6 vähe vale oli ja sellest ajast meelde jäänd asi
G3 abu starter salongis
G3 mingi muus asi starter radikas.

See kas starter on salongi või radika pool oleneb käigukastist.Olen näinud AEE mootorit millel on starter radika pool ja sellist millel on salongi pool. Väike tõestus siis ka kui uurida seda linki.
http://www.onlineautomotive.co.uk/Volks ... otors.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

mida see link tõestab ?
ABU'l on starter salongi pool, starteri per*e (tagumine ots) on kõrvailstuja pool suunagajuhi poole
AEE'l on starter eespool, starteri per*e on juhipool suunaga kõrvalistuja poole
Ehk siis starter võib isegi sama olla lihtsalt teisipidi pööratud.
ABUL jooksevad kinnitused käigukasti külge .
AEE mootori külge.
Täpselt ei mäleta ja asi on väga karu pepus nii et vaatama ei viitsi minna aga vist oli ika nii et mootri plokil on ava kust starter läbi jookseb (pead ei anna)

085- ja 02K-tüüpi kastidel on erinevad starterid.

näet isegi starter on erinev
järelikult mootorid ikka nagu öö ja päev

Püüan siin selgeks teha et see oleneb käigukastist kuspool asub starter.AEE-l ja AEA-l kasutati 2 tüüpi kaste.Kui ABU plokk on sama nagu AEE ja AEA siis peaks sobima ka temale 2 tüüpi kastid.

Priidik333 kirjutas:AEE-l ja AEA-l kasutati 2 tüüpi kaste.

Kõige parem kogu asja juures on see, et neil olid sõltuvalt kastitüübist erinevad plokid...

pppp kirjutas:

Priidik333 kirjutas:AEE-l ja AEA-l kasutati 2 tüüpi kaste.

Kõige parem kogu asja juures on see, et neil olid sõltuvalt kastitüübist erinevad plokid...

nii et kui ma peaks kunagi hakkama näiteks saalesid ostma siis pean kohale lendama jutuka et abu mootor ja käimakott xxx?

Plokkidel on minu teada vaid käigukasti kinnituspoltide augud erinevad.

Etkast tuvastasin vahe ainult õlipumpa asukohas AEE mootoril. Kas neid siis toodeti sama koodi all mõlemite auguvalemitega?