Mk2 1,8 - Võtab liiga palju kütet

Küsimused, probleemid ja arutelud seoses mootoriga.

Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu

Vasta
Approx
Huviline
Postitusi: 6
Liitunud: 09 Juun 2011, 13:44
Auto: Vw Golf 2 GT 1,8 1987
Asukoht:

Mk2 1,8 - Võtab liiga palju kütet

Lugemata postitus Postitas Approx »

Autoks on 1,8 karpaga 82kw

Vead:
Saab liiga palju peale ( Häälest kuulda)

ja küünlad süsimustad.

Mis vajaks karburaatoril timmimist?

Aitäh,
Viimati muutis argo, 29 Juun 2012, 06:36, muudetud 1 kord kokku.
Põhjus: Lisatud kategooria.
pppp
Veteran
Postitusi: 2255
Liitunud: 04 Juun 2004, 11:44
Telefon: viis kuus kuus üheksa O I null üks
Auto: T***a P***s+
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 100 korda
Tänatud: 17 korda

Re: Mk2 1,8 - Võtab liiga palju kütet

Lugemata postitus Postitas pppp »

Approx kirjutas:Autoks on 1,8 karpaga 82kw
1,8 karpamootoril oli 66 kW.

Vaata, mis asendis "tooreklapp" sooja mootoriga on. Ilmselt see täiesti lahti ei ole nagu olema peaks.
Approx
Huviline
Postitusi: 6
Liitunud: 09 Juun 2011, 13:44
Auto: Vw Golf 2 GT 1,8 1987
Asukoht:

Re: Mk2 1,8 - Võtab liiga palju kütet

Lugemata postitus Postitas Approx »

Tooreklapp läheb soojalt täiesti lahti.

Edit: Karpaks on siis Pierburg 2E ning vaakumvoolikud on kõik korras.


Kas sellest võib sõltuda asi, et äkki düüsid vahetusse läinud?

Tühikäigul pöörded ühtlaselt 1100 ning kuidagi raputab palju.
Viimati muutis Approx, 28 Juun 2012, 11:37, muudetud 2 korda kokku.
Approx
Huviline
Postitusi: 6
Liitunud: 09 Juun 2011, 13:44
Auto: Vw Golf 2 GT 1,8 1987
Asukoht:

Re: Mk2 1,8 - Võtab liiga palju kütet

Lugemata postitus Postitas Approx »

Probleem ammu lahendatud, aga kui kellegil samasugune probleem tekib siis minul oli nii:

Töötas ühe püti peal, 3 küünalt olid läbi. Peale vahetust kõik toimis.
Vasta

Mine “Mootor”