Tere

Kus asub passatil b5 temp, andur. nimelt kahtlustan et ta ei saa korralikult ühendust, sest sõidu ajal vahel temp kõigub (90 kraadi ja allapoole ning tagasi 90 kraadi). Või milles võiks viga olla? termostaadis?

vaheta temp.andur ära ja püsib ilusti 90 peal

Asub mootori käigukasti poolses otsas, kaane küljes oleva flantsi sees.

ivo1990 kirjutas:Asub mootori käigukasti poolses otsas, kaane küljes oleva flantsi sees.

Kas 1,9TDI 81 kw mootoril asub ka samas kohas?

Tdi kohta kindlalt ei väida, aga võiks ka seal olla jah.

asukoht oli jh õige. sai töökojas korra lahti võetud ja uuesti ühendatud. nüüd toimub ilusti, ju oli ühenduses midagi viga. lähipäevadel plaanis tiba aerosoolõli ka vahele lasta nö igaks juhuks.

Tervist,

Ei hakanud uut teemat tegema. Endal on selline jama, et vahel temperatuuri seier näitab tempi, aga enamus aega on ta nullis. Samas isegi kui ta näitab ning kuskilt august läbi sõita, siis sureb ära jälle. Küsimus on selles, kas see võib küttekulu ka mõjutada ja mis rohtu talle pakkuda selle vastu? Mootor on 1.9tdi 81kw
E: Käivitub nii külmast kui soojast peast hästi.
Parimat!

Vaimuvaene kirjutas:Tervist,

Ei hakanud uut teemat tegema. Endal on selline jama, et vahel temperatuuri seier näitab tempi, aga enamus aega on ta nullis. Samas isegi kui ta näitab ning kuskilt august läbi sõita, siis sureb ära jälle. Küsimus on selles, kas see võib küttekulu ka mõjutada ja mis rohtu talle pakkuda selle vastu? Mootor on 1.9tdi 81kw
E: Käivitub nii külmast kui soojast peast hästi.
Parimat!

Võib küll kütusekulu mõjutada kui ka aju enam temperatuuri ei näe aga ei pruugi juhul kui aju näeb koguaeg ilusti temperatuuri. Kui aju temperatuuri ei näe siis hoiab ka eelsüüte küünlaid paarkümmend sekundit järgi. Kõige lihtsam arvutiga kontrollida.

Eelsüüdet hoiab lühikest aega sees. Paar sekundit võib-olla.

Hetkel tundub, et keskmine kütusekulu on veidi suurem kui peaks, aga eks peab kuskil arvuti järgi panema ja vaatama, mis infot talle ette söödetakse.
Tänud kiire vastuse eest!