Tervist! Masinaks on Bora 1.9 66kw.
Alguses oli probleem, et süüte sisse panekul käisid eelsüüteküünlad 10 sekundit. Sai asja uuritud ja selgus, et temperatuuri anduri pistikul oli pruun-roheline juhe katki lõigatud. Sai see ära ühendatud ning siis töötasid eelsüüteküünlad ilusti, umbes 1 sek, aga auto ei taha enam soojalt käima minna. Samas kui tempanduri pistik tagant võtta, siis läheb kohe. Milles võib probleem olla? Eile sai vahetatud ka eelsüüteküünlad ära.

Arvatavasti soe käivitus softi viga. Kasutaja jyrisoo saab sind selle probleemiga aidata. Link ka kus jyrisoo´l kirjas, et saab selle probleemiga aidata: http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=59&t=79492" onclick="window.open(this.href);return false;

Suured tänud! Loodame, et on selle viga.

Võid ju temperatuuri anduri vahetust proovida ning kui see ei aita siis eelmine postitus.

Kui ongi softi viga, kas siis chippides saab veast lahti?

Juhul kui chippija muudab seda kaarti, mis on seotud mootori käivitamisega.

antiii kirjutas:Kui ongi softi viga, kas siis chippides saab veast lahti?

sp see juhe katki oligi lõigatud et ei oleks seda jama st aju nägi kogu aeg et moto on külm, nüüd tagasi ühendades näeb kui moto soe ja kui on üle teatud temp siis talitab aju soekäivitse softi järgi ning ei ava kütte etteannet ennem kui käivitusel saavutatakse mootori pöörded ~250 RPM. põhjuseks miks nii kiiresti motot ringi ei aeta on kindlasti juba väsinud starter, vb ka veidi jõuetuks jäänud aku.
100% kindel et sul ka see jama on, pmt see pistiku tagant võtmine sama kui see läbi lõigatud juhe ja aju avab kütte etteande nagu külma motoga. softi parandusega muudetakse soekäivituse kaardil ära see et avatakse kütte etteanne pmt samamoodi nagu külmalt käivitades. Eeldan et põhjustab see sul ainult pikka käivitust a la pead käiama 5 v 6 sec ennem kui läheb, samas kui pistik tagant käib paugust?
66kw tüüpviga.

Siis kui pistik tagant on, siis käivitub jah kohe, aga soojalt koos pistikuga olen käianud max 3 sekundit ja ei ole läinud.

antiii kirjutas:Siis kui pistik tagant on, siis käivitub jah kohe, aga soojalt koos pistikuga olen käianud max 3 sekundit ja ei ole läinud.

eks see aeg on varieeruv kuidas kellelgil, mõni käiab a la 5 sec vms ja siis läheb...pmt peaks olema nii et kui teatud aja peale aju ei näe vajalike pöördeid siis kütte etteanne avatakse ikkagi lõpuks, külmalt käivitades aga avatakse kütte etteanne kohe. Sp ongi soojalt pikem käivitus.

Okei, siis on vähemalt asi selge. Küsin siin samas teemas kohe ära, et kas keegi seda nalja Tartu või Jõgeva kandis ka parandada suudab?

Asun Tartusse septembrist ja selleks ajaks peaksin saama vajaliku riistvara ka, et seda parandada.