Kaks küsimust. Autoks 1.8 55kw. g2.

1. Kas on võimalik, et must temperatuuri andur läbi, kui temperatuuri anduri tuli põleb armatuuril ? Või sinine andur läbi? Temperatuuri näitab õigesti.
2. Bensiini keskmine kulu on ka liiga palju. 9 l/100 ökonoomselt sõites. Kust viga otsida?

Kõik nõuanded tere tulnud.

Kas mitte 1.6 55kw? Sest G2 pole 1.8 55kw mootoriga.

Võimalik on jah, et andur kutu.
Must andur on see mis annab infi spido kellale ja sinine annab ajule.

See mis sul seal vilgub ei ole mingi temp anduri tuluke. See on jahutusvedeliku taseme tuluke. Kui mootori temp muidugi liiga kõrgeks läheb peaks ka vilkuma hakkama vist, aga siis peaks sul kellal ka juba väga suur number olema. Aga kui ta kohe vilkuma hakkab, siis on pigem jama jahutusvedeliku tasemega või selle anduriga.

--keit-- kirjutas:Kas mitte 1.6 55kw? Sest G2 pole 1.8 55kw mootoriga.

Võimalik on jah, et andur kutu.
Must andur on see mis annab infi spido kellale ja sinine annab ajule.

Ennem oli 1.6 51kw aga vahetasin 1.8 55kw audi mootori vastu. Mootri koos karbussiga vahetasin ära. Ülejäänud asjad jäid kõik samaks.

dellu kirjutas:See mis sul seal vilgub ei ole mingi temp anduri tuluke. See on jahutusvedeliku taseme tuluke. Kui mootori temp muidugi liiga kõrgeks läheb peaks ka vilkuma hakkama vist, aga siis peaks sul kellal ka juba väga suur number olema. Aga kui ta kohe vilkuma hakkab, siis on pigem jama jahutusvedeliku tasemega või selle anduriga.

Kohe hakkab vilkuma. Jahutusvedelik on normis. Milline andur see siis läbi on ? Ja kus see on.

Seega on sul see koguaeg vilkunud?
Endal sama teema, et G60st sai TDI ja samamoodi tulukese teema. Kuna tegu siiski hetkel projektiga, siis pole ka viitsinud veel sellega tegelda, see aasta auto liikunud vähem kui 10m, vahetas lihtsalt teise autoga parkimiskohad. Kaabelduste vahetusega on mul nüüd seal 2 pistikut, aga kumbki ei kustuta tulukest. Eks tuleb kaitsme/releebloki poolt uurima hakata.

See andur on jahutusvedeliku paagi põhjas.

dellu kirjutas:Seega on sul see koguaeg vilkunud?
Endal sama teema, et G60st sai TDI ja samamoodi tulukese teema. Kuna tegu siiski hetkel projektiga, siis pole ka viitsinud veel sellega tegelda, see aasta auto liikunud vähem kui 10m, vahetas lihtsalt teise autoga parkimiskohad. Kaabelduste vahetusega on mul nüüd seal 2 pistikut, aga kumbki ei kustuta tulukest. Eks tuleb kaitsme/releebloki poolt uurima hakata.

See andur on jahutusvedeliku paagi põhjas.

Eelmise mootriga vilkus ka. Alguses vilkus aeg ajalt. Ja siis jäigi pidevalt vilkuma.

Proovi teist paisupaaki, vaata mis siis räägib.

Äkki leian kusagilt teise paagi siis proovin järgi.

Kütusekulu kohta ei oska keegi midagi öelda?

Endal ka küttekuluga probleem: golf 3 gt 1.8 66kw ja keskmine 9.5l sajale, - ei ole raske jalaga.

Temperatuuri näiduk ka ei tööta armatuuril. keegi oskab öelda, et kus see andur paikneb?