Algas asi nii, et sai ristatud g3 1,9d ja 1,6b caddy. Aastaga on läinud 3 juhipoolset sisemist pooltelje otsa. Otsad ei olnud uued, aga korralikud.
Nüüd andis mootor saba ja sai uus g3 1,9td toodud. Tollel kastil oli ülekanne jube kehvake. Ehk 100km/h sõites põõrdeid 3tuhhi ligi. Kasti koodi ei viitsinud vaadata, Nagunii mingi bensuka kast. Küll oli aga selle kastiküljes jämedamad pooltelje otsad.
Sai siis käigukasti küljest flantsid eemaldatud ja paigaldatud koos uute tihenditega teise kastikülge. Samamoodi sai võetud poolteljed paljaks ja hakatud asja uute otstega koostama, kuid selgus tõsiasi, et kundepoolne pooltelje ots oli üheljuhul pikem.
Kohe sai asja uurima ja tagantjärgi mõtelda, et äkki võis seda sisemise otsa purunemist põhjustada vale pikkusega pooltelg?
Samamoodi sai mõõdetud käigukasti flantse, siis selgus, et 100mm flantsid on ca 10mm pikemad, ehk pooltelg peaks lühem olema. Samamoodi ei mäleta, mis on mille pooltelg, kuna neid asju omavahel vahetatud palju.
Hetkel lihtsalt hunnik juppe lauapeal ja mõistus otsas, millega oleks asi õige kokkupanna.

Igasugune abi teretulnud.
Juhul, kui keegi teab, kes oskaks vastata minu küsimusele, siis heameelega helistaks.

Timmo
51922951