Tere jälle.

Autoks Golf3 2.0 85kw 1994 a

Selline küsimus, et kuidas võtta ära G3 rooli, kas rooli tagant keerata mingi 2 kruvi lahti ja rool tuleb ära ja siis airbag lahti ei lähe? või kuidas see käib, vaja vahetada suunatule hoovastik ja kojameeste hoovastik.


Ettetänades

Marek

Miinus(-) akuklemm maha, roolitagant kaks kruvi lahti (kui on kruvidega) airbag välja, airbagi pistik lahti rooli keskelt keerata suur mutter lahti ning tõmmates peaks ära tulema.

Aitäh sulle, mul muidu 2 kruvi jah

J.Aru kirjutas:Miinus(-) akuklemm maha, roolitagant kaks kruvi lahti (kui on kruvidega) airbag välja, airbagi pistik lahti rooli keskelt keerata suur mutter lahti ning tõmmates peaks ära tulema.

Miks just "miinus" klemm?????

Tegemist on üldise ohutusnõudega. Asi on mõeldud nii, et kui võtaksid plussklemmi lahti siis "võib" sul kukkda võti aku + klemmi ja kere vahele ja teadagi, mis siis juhtuma hakkab.

golfi_vend kirjutas:Tegemist on üldise ohutusnõudega. Asi on mõeldud nii, et kui võtaksid plussklemmi lahti siis "võib" sul kukkda võti aku + klemmi ja kere vahele ja teadagi, mis siis juhtuma hakkab.

Piab ikka tõsine nr10 võti olema, et kuskile ulataks lühist andma.
Tegelt pole mingit klemmi vaja maha kakkuda, olen maha/peale kümneid Bage nii võtnud ja võtan edaspidigi. Kui arvutit pole käepärast, siis ei soovita lihtsalt süüdet keerata vahepeal, pead veateadet kustutama pärast.
Juhul kui OR makk autos, siis klemmi kakkumine saadab sind automaatselt koodi puudumisel esindusse koodi küsima.

Kui ma tahan suunatule ja kojameeste hoovastiku ära vahetada siis pean rooli ära võtma ja uued asemele panema, pärast saan ikka auto tööle ka , et ei pea mingeid veakoode kustutama kohe peale seda ja pean siis ikka aku (-) klemmi ka maha võtma siis ?

Golf III kirjutas:Kui ma tahan suunatule ja kojameeste hoovastiku ära vahetada siis pean rooli ära võtma ja uued asemele panema, pärast saan ikka auto tööle ka , et ei pea mingeid veakoode kustutama kohe peale seda ja pean siis ikka aku (-) klemmi ka maha võtma siis ?

Mina, kes ma neid (bagiga)roole pole kunagi maha kruvinud (kui G2 ja e30) roole mitte arvestada, siis igaks petteks ühendaksin ikkagi auto nö. vooluvõrgust välja...ei taha ju seda bagi hiljem salongist leida Aga kui teadjamad räägivad, et saavat ka ilma akut tagant ühendamata, siis pead ise otsustama. Ja nagu juba öeldud, siis orig. stereo puhul pead teadma raadio koodi, kui aku tagant ära.

Olen ka bage maha võtnud ilma akut mahavõtmata, midagi ei juhtu. Ükskord kogematta läks isegi süüde sisse, egas midagi kui veakood ära kustutada.

Lisaks et kojamehe hoovastiku vahetuseks ei pea küll rooli maha kiskuma - sellele lähenetakse ikka kapoti alt. Või pidasid silmas kojameeste lülitit?

Arvan,et pidas ikka kange silmas !

Kindlasti võta akult klemm maha,see on ikkagi tehnika ja selle pirtsakust sa ei tea,oma ohutus lihtsalt !
Mille ingli [VW Bot: "Keel korda!"] pärast on vaja siin uutele mingit p*ska pähe määrida,olete ikka lahedad naljamehed küll !